[Василий]

продлеваем жизнь своей матчасти:
у меня паруса четырёх упорные, под каждый упор с нова ставлю бутылку, так мачта проживет на 500% дольше.
2 неоставлять набитый парус долго на солнце, чтоб не услышать хрясь!
если на парусе появляются затиры от носа доски или от летучки
то ставлю на это место буферную плёнку пвх, (а на ткань рипстоп )она с обьёмным рисунком, служит долго, бережот парус.
вовремя зашивать мелкие дырочки на ткани, а то они любят разростаться.
использовать три паруса вместо одного( у меня 9 10 11), это сильно снижает износ паруса и нагрузку на него
тоже относится к предварительному просмотру прогноза ветра, а вдруг завтра дунет до 15 на порывах... и подумать, что 11 будет многовато, а вот 9.0 в самый раз.....
собирать и разбирать паруса советую на подстилке, так ни песка ни земли на нём не будет
не пилить плавник об дно при выходе на воду и обратно
не носить парус плёнкой на голове
не выходить на воду бухим или в плохом настроении или с забитой головой(мыслями)
каждый раз проверять состояние всех шкотиков(сестра бабули советует), вдруг их недруг подрезал...
не касаться парусом песка на берегу и под водой
не спускать сёрф и паруса на воду с причалов и в близи деревьев
бич старт делать аккуратно, не касаясь плавником дна
использовать удлиннители с узкой оковкой стопорного кольца
по возможности использовать американский стандарт(две кнопки)
его практически не возможно забить песком или землёй.....
не втыкать собраную верхушку стаканом в песок или землю....