У большинства профилей есть drug bucket.
http://airfoiltools.com/airfoil/details?airfoil=e393-il Нет возможности всю теорию пересказывать сейчас.
Наша картинка Cd vs alfa. Как видишь, коэффициент лобового сопротивления одинаков от -5 до +7 градусов. Чем более толстый профиль, тем шире это дупло. До определенного предела конечно и для одинаковых по форме. Поэтому при некоторых углах, сопротивление толстого профиля может быть даже меньше чем тонкого. Когда на тонком уже идет отрыв пограничного слоя, а толстый еще обтекается без отрыва.
https://www.google.ru/url?sa=t&sourc...wrkX1Xy68uPbRg
Вот хороший и доходчивый материал на эту тему.
То alex3m
Хороший вопрос, коллега) пикирующий момент от пары сил(тяга паруса-сопротивление фойла)папочка учитывает). Он к сожалению не такой большой. При росте скорости от 6 до 10м/с он эквивалентен перемещению моего мегавеса на 60мм всего).