[elfkite]

Хороший пример автостабильности - параплан. Он будет лететь более-менее прямо, с постоянной скоростью и снижением, без участия пилота. Более того, если его специально вывести из этого состояния и потом оставить в покое, то он самостоятельно вернется обратно.

А фойл требует постоянного отслеживания высоты, тангажа и крена. И очень точного и своевременного перемещения веса. Как верно подметил vvs, дело в нереально высоком, для летательного аппарата, расположении ЦТ.
Просто есть скорость, когда фойл еще толком не управляется, и есть комфортная скорость.
Ну и бывают "устойчивые" фойлы, которые отзываются на смещение веса линейно и легко. И "неустойчивые", с не комфортным управлением.

Вчера зачетно погонял в Лахте. Солнце, +10 градусов. На 11м2 Джо-6. Красота!
А сегодня случился облом. У нас аж три фойлера собралось на берегу, но моросящий дождь и порывистый ветер помешали.