Показать сообщение отдельно
Непрочитано 18.03.2015, 09:06
#14
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 457
Цитата:
Сообщение от skat Посмотреть сообщение
Мне кажется, что никаких профитов на волне такой нос не имеет. Идет поиск нового в шейпе, процесс правильный и естественный, но в данном случае мимо. Не приживется.



Косвенное подтверждение. Был бы шейп удачный - катался бы долго и делал бы еще прототипы.

Такой нос для флета еще хоть как-то обоснован, а для вейва имхо провально.
Провально для волны? Порылся немного в паутине... Вот что ожидает веэверов в 2015-16 гг!

Первые упоминания об обрубках начинаются с начала 2000-х годов.

refurbed 2000 JP FSW 103l (это тогда уже стали носы резать)




















Это ещё чисто кайтовые хрени не трогаю, там у всех брендов вэйвдиректы такой формы представлены уже с 2014 сезона!
И кстати, питерский "секрет праджект" получил массу положительных отзывов!
asmaster вне форума Ответить с цитированием