Показать сообщение отдельно
Непрочитано 18.02.2015, 16:39
#77
OlegMZ
Windsurfer

Аватар для OlegMZ
 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Торонто
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 125
Цитата:
Сообщение от stefashka Посмотреть сообщение
Если говорить о длинных досках вообще, то в водоизмещении никакой фрирайд не едет так, как едет длинная доска типа Mistral One Design, Fanatic [Mega/Ultra]Cat, F2 Race 380 из более свежих - Starboard Phantom и Serenity.
Ну тут опять - дело личных предпочтений. Снаряды-то совершенно разные по назначениям. Это как спорить какой велик лучше - горный, дорожный или BMX. Если фанат вела и много времени нужно прости иметь все 3 и использовать по назначению или по настроению.

Да, у нас полно народу на лонгбордах гоняет. Правда в основном "старая гвардия" - те, кто чуть ли не клуб основывали и тогда только лонгборды были. И гонки регулярно проводят - в выходные и каждую среду вечером. С этой точки зрения я бы скорее Фантом взял, как более гоночный вариант. Кона ИМХО скорее комфортная микрояхта для прогулок, хоть и неё и есть хитрое укороченное днице, превращающее доску в not-so-longboard на глиссировании. Есть ещё RIO, но тоже на любителя.
Но сказать, что она безоговорочно лучше скоростных чистоглиссирующих снарядов...

Фанстер же ну никак на такой не претендует. ИМХО ни рыба ни мясо, да ещё с сравнительно небольшим парусом в 7 метров.
Человек банально не умеет кататься, потому и ищет корень зла в матчасти. Конечно на сравнительно большой Коне с небольшим парусом будет легче - меньше усилий, чтобы выйти на "запланированный" ход. И кривая техника не помешает. Но и прогресс идти не будет. Что же до прыжков на лонгбордах - народ вон бэклуп на RS:x делал, ну так это не значит, что эта доска для этого идеально подходит.
OlegMZ вне форума Ответить с цитированием