Показать сообщение отдельно
Непрочитано 17.11.2014, 21:15
#408
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 495
Записей в блоге: 13
Цитата:
Сообщение от asmaster Посмотреть сообщение
А расстояние от крепления стойки фойла до шарнира как то расчитывалось? Похоже, надо смщаться к носу... Или фойл к корме...?)
В этом аспекте не рассчитывалось. Просто посмотрел на самолетики, в том числе которые для виндфойла, и сделал примерно то же.
Если стойку смещать назад, то в фюз ее надо вставлять где-то над стабом. А это, думаю, будет неустойчиво в полете, флаттер носа начнется.
Поэтому я просто вставлю плавник в корму лодки. У мотыля там руль, а у меня будет плавник. В полете плавник будет над водой.
Надеюсь, если и чиркнет где по воде, то ничего страшного не случится.

А может надо будет еще и вертикальный стаб в самолет ставить, чтоб в полете не приводило. Но я надеюсь, что можно будет креном/тангажем регулировать полет.

Цитата:
Сообщение от vvs Посмотреть сообщение
... думаю, нужно весь самолетик под бОльшим углом атаки по отношению к борду устанавливать. Поставить на твердую поверхность и сбоку из далека можно будет угол заметить. А приводит в полетном режиме или водоизмещающем?
Да, я тоже об этом думал. Возьму две лазерные указки, примотаю к дну и к фюзу, направлю на стенку и буду выводить угол градуса 2-3.
Вообще, лодка достаточно чувствительна в плане дифферента, достаточно встать чуть назад и нос вылазит, корма тонет. Но при взлете иногда трудно сильно назад отойти, т.к. надо до паруса дотягиваться. хотя это может изза отсутствия плавника надо было парус вперед сильно выносить, чтоб не приводило...
Короче, воткну плавник, и еще раз попробую. А может надо просто плавучести из кормы убрать, она чуть пошырше у меня, центр плавучести чуть назад смещен...
Короче, экспериментировать надо.... а лето кончается уже....
mm7 вне форума Ответить с цитированием