Цитата:
Сообщение от burashkache
Ага, короче сразу ищи, где в Ростове будешь покупать моторное масло 0W30 с допуском VW 506.01 . И не верь дилерам. Они льют 507 и говорят, что так и надо и типа 507 покрывает допуски по 506.01 . Это гнусная ложь и потом пиплы попадают на ремонт двигла. Вообще двигатель очень экономичный, но надо лить пральное масло и солярку чем качественное, тем лучше. Присутствие серы в дизельном топливе тоже пагубно влияет на нанообработку алюминиевых цилиндров. Я лью только Лукойл и ничего иного.
|
Уже занимаюсь этим вопросом. Но спасибо что напомнил.
Цитата:
Сообщение от ALEX3M
Я при выборе т5 отказался от r5, больно часто тема осыпания покрытия цилиндров попадается, да и отказались от этой технологии все?
|
Много уже перетерлось по этому движку и пришли к выводу, что осыпание покрытия происходят сугубо по вине неправильного масла и хреновой солярки. В Европе например эти моторы работают без проблем. С качественным топливом вроде как проблем нет сейчас, если не заправляться с колхозного трактора.