Цитата:
Сообщение от Skiminok
Саша, при чем тут лавировка после гонки ?
Вот реально, это называется включить режим "дурака"
Еще раз вчитался.
Где тут написано, что это не рейсовая дистанция ?
|
В нашем, конкретном случае объявлен марафон в галфвинд, а если точнее, то вдоль берега туда и обратно. А вот тут надо уточнить концепцию нашего марафона и понять, что будет приятнее и желательнее?
- Гонять вдоль берега и поближе к берегу, пусть и с лавировками при подворотах ветра.
- Гонять только в увал, уезжая во время гонок далеко в моря, а потом, после гонок долго вырезаться обратно на берег.
Лавироваться и вырезаться придется и в том и в другом случае - никуда от этого не деться. Либо мы лавируемся во время гонок, оставаясь все время возле берега, либо мы лавируемся после гонок с расстояния 1-2 км в море. Вот и вся разница!
Собственно правильно составленый опрос должен содержать два пункта:
1. Лавируемся во время гонки.
2. Лавируемся после гонки.
Не совсем понял, кто тут «включает дурака»?
И уж совсем не понятно, при чем тут рейс?
Собственно, как объясняется нашими корифеями слалома и марафона - все для начинающих любителей-гонщиков марафона и исключительно заради ихней несомненной пользы. Но вот кто мне может объяснить, а какая, собственно разница любителю-гонщику, когда лавироваться - во время гонки или после? И, вообще, кто мне объяснит чем эта самая лавировка так страшна для гонок?
Ну, понятно, если гоняем слалом, то с лавировками - это уже и не слалом вовсе. Хотя, бывает даже ап-винд-слалом, но не будем. А почему в марафоне лавировки запрещены? Объясни, пожалуйста.