сначала отвешиватся потом к корме. не наоборот. задняя нога ненагружена. нагрузишь заднюю ногу - либо остановишься либо начнешь приводиться изза давления на плавник.
кренить подветренный борт. дальний от тебя
ща поправлю. уваливание компенсируется плавником,парусом и подемом доски передней ногой вверх. если черезчур сильно накренишь то начнешь уваливаться и фигня будет.
но опятьтаки, у ТЕБЯ может получаться подругому. и да, тот же комплекс увеличает скорость. надо быть к этому готовым.
а на малой скорости -если втера не хватает - я ставлю весь вес на трапецию и кормовую ногу(но вдоль плавника) и играюсь обходя чоп. нажимая/отпуская весом на мачту.НО у меня фрирайд 155/80 длиной около 270 и рейсовый плавник больше рекомендованного. на современном 250- фрирайде может так не получится. первый способ проходит на всех досках вроде.