Показать сообщение отдельно
Непрочитано 07.07.2013, 15:47
#49
skat
windsurfer

Аватар для skat
 
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 164
Записей в блоге: 25
Да, давайте не отходить от темы. Давайте попытаемся разобраться, почему вообще такое возможно, чтобы гидроцикл убил человека? У меня есть две причины:

1 У людей напрочь отсутствует чувство ответственности перед окружающими.
2 На воде отсутствуют эффективно работающие органы правопорядка.

Я вообще считаю, что ГИМС нафиг не нужен, т.к. это бестолковый орган. А нужна полиция. Например подразделение, которое обеспечивает контроль на акватории. Оно же регистрирует маломерки, выдает права, проводит техосмотр и контролирует акваторию. Чтобы всё, было под одним надзором. Чтоб в случае проишествия не было возможности свалить все на других.

А так получается: был без прав? - гимс не досмотрел. вышел без разрешения - пограничники прохлопали. Убил - полиция. Хрен найдешь в каком месте организация водной движухи имеет слабое место. Все на всех валят, у семи нянек дитя без глаза. Просто такая ситуация, что пошумят-пошумят, а обстановка не улучшится. И только случайность как была, так и останется единственным фактором, чтобы не произошла очередная трагедия.

А так, было бы все в одном месте и возможно случилось бы все совсем по другому: патруль замечает на воде гидроцикл.

1 Нет номера, иди сюда.
2 Номер есть, пробили по базе, чей, откуда, брал отход или нет.
3 Подъехали, проверили, нет прав, выглядит пьяным, иди сюда.
4 Катаешься сильно опасно, иди сюда. Уверен, что если бы пилота пару раз нахлобучили за опасную езду, он бы не наехал на человека.

И т.д. - катаешься спокойно, не вызываешь подозрений, никто тебя не трогает. Начал выделываться - к тебе быстро подрулили, проверили, а не напекло ли голову пилота солнышко? Есть такое понятие (к сожалению не у нас, а опять в ненавистной америке) как "опасный стиль управления транспортным средством". Очень полезное понятие, тысячи жизней спасло уже, не сомневаюсь.

Если в общем, то на воде у нас бардак еще хуже, чем на суше.

Хотя "брал отход" тоже нафиг не надо. Вон, во всем мире если не собираешься далеко от берега уходить, то ни у кого не спрашиваешь. 2 мили по моему. Везет же людям...

Главная идея в том, чтобы на воде все время (это значит круглосуточно) были люди, которые обеспечивают порядок. Не взятки с лодочников вымогают и не телок своих катают, а обеспечивают порядок - работают значит. Это дорого, но мы знаем, что деньги у России на это есть. А у нас сейчас эти люди сидят в кабинетах, бумажки выдают, животики свои отращивают. Почему так, вопрос другой, еще сложнее. Одно время на Viasat Explorer показывали цикл передач Cost Guard Florida. Я смотрел и завидовал. При случае посмотрите, очень рекомендую, к сожалению не удалось нагуглить, поэтому ссылку не даю.
skat вне форума Ответить с цитированием