Цитата:
Сообщение от lop
Специально нужно держать доску с минимальным дифферентом, чтобы корма не притапливалась, и без крена. До выхода на глиссирование вес тела должен давить доску по средней линии, иначе доска начнёт крениться. Поэтому на передней ноге, вставленной в петлю, никакой вертикальной нагрузки быть не должно - весь твой вес на задней ноге + на шарнире через мфп. Если при этом у тебя задняя нога стоит в корму от передних петель и доска не тянет кормой воду, то и хорошо, специально ставить ногу перед петлями не нужно. Но на досках уже 75 см такое, скорее всего, не прокатит, если ты не специалист по переносу своего веса на шарнир.
|
Вчера хоть и был больной не смог удержаться выйти в море, условия были просто класс: ветер 15-20knots (чесно говоря это даже по NeilPryde таблице передоз для моего паруса, но другого не было), только небольшой чоп, но дуло строго от берега. С моим 8.2м парусом на планирование выходилось за пол секунды. Получилось вставать в переднюю петлю, как не странно поймал себя на мысли, что реально вначале
задняя нога была впереди передней,
как Лоп и говорил 
. Из-за таблеток руки обвисли после 10 галсов, еле добрался до берега
.
Парус на зажимах все-таки лопнул
, пришлось потом часа два проклеивать разрыв и основные заломы. Не уверен на сколько продлит это его жизнь. Заломы какие то непонятные с 2мм поперечными насечками, идущими с интервылом 3-4мм. Но были и прямые глубокие заломы, вот по такому и произошел разрыв, но хорошо, что не от края до края, как рвалось на моей 6.5м Gaastra.
Из NeilPryde так пока ничего и не выслали, на вопросы каждый раз отвечают "сегодня высылаем". Так что жду, как говориться "сегодня высылаем" должно один раз выстрелить
.
Доску все же решил заказать JP X-CITE RIDE 146, хотя обойдется на 300$ дороже чем 158. Наверно еще и парус прийдется покупать 7м для летной погоды (здесь зимой должно хорошо дуть).