Показать сообщение отдельно
Непрочитано 16.09.2012, 21:33
#25
koenig
Windsurfer

Аватар для koenig
 
Club: Kaliningrad surf club
Location: Kaliningrad (Koenigsberg)
Weight: много kg.
Благодарностей: 182
Записей в блоге: 1
С момента своего появления в 1999г. все доски GO выпускаются без шверта.
Последние модели 151 и 171 комплектуются съёмным центральным плавником.
Доска со швертом на базе GO 171 называется GO Windsurfer.

Rio в общем учебная доска, у GO область применения гораздо шире.

Вместо GO можно также попробовать посмотреть на большие Carve (151 - 171) или большие Futura (новые 141 может маловато в данном случае, но раньше были 155). Помимо прочего, они отличаются от GO меньшим весом, но соответственно и меньшей прочностью, поэтому их не стоит брать в версии WOOD.

По парусам при весе 95 надо как минимум 2 паруса, меньший условно 7-7.5 и большой от 9-10. Для большого паруса обязательна родная, т.е. рекомендованная производителем высококарбоновая мачта. С учётом большого веса для этого паруса крайне желательно иметь карбоновый гик (на малый парус можно обойтись чем-то типа NP X6 c карбоновой задней частью). Учитывая дороговизну нормальных карбоновых гиков (Gulftech, NP, Fiberspar, NS, HPL) и не слишком хорошие параметры прочих более дешёвых карбоновых гиков, вполне правильным будет найти б/у карбоновый гик нормально фирмы.

На доске типа GO надо покататься до момента, когда будет отработано устойчивое глиссирование в сильный и слабый ветер, отработка ветровых дыр, порывов и заходов ветра, изучены повороты и водный старт. Это 1-2 сезона в зависимости от интенсивности занятий. За это время придёт собственное понимание куда дальше двигаться, т.е. в какое из направлений виндсерфинга вообще.
koenig вне форума Ответить с цитированием