Показать сообщение отдельно
Непрочитано 21.05.2012, 01:05
#32
-nn-
Funrider

Аватар для -nn-
 
Club: Black Tea Cup
Location: spb
Weight: 70 kg.
Благодарностей: 114
надеюсь бесспорно,то ,что глиссирующий фордевинд-это сложный маневр, состоящий из нескольких, не самых примитивных действий. так почему же не упростить его выполнение,тем, что часть действий будет делаться на автомате, уже отработанная в режиме водоизмещения.

в режиме водоизмещения:
1. ноги переставляются в тоже время, а на маленькой доске и в то же место, что при глиссировании.
2.парус перебрасывается в тоже время , в том же месте дуги и теми же движениями.

это можно отработать, а при глиссировании работать над креном и расположением тела над доской, а уже не забивать себе голову ногами и парусом.

водный старт здесь не причем, а лайтвинд -это если не пол фордака, то треть...

ктото и в заднюю петлю вставать учиться раньше чем в переднюю, но зачем? можно конечно, но эффективней и быстрей обучаться поэтапно... можно и какойнибуть сложный трюк учить без предшествующих ему навыков, но времени уйдет раза в три -пять больше
-nn- вне форума Ответить с цитированием