[WaveMash]

Ну, вроде яснее становится =)
Валитесь по ветру. А так как скорость растет, и прет прилично, то сильно отвешивайтесь назад и тянете парус за собой. Нос разгружается и его мотает из стороны в сторону. Если в этот момент встанете вертикальнее, то вас просто уберет.
Тут конкретный совет дать сложно.
Начинайте разгонять доску в привод. Не надо сильно остро к ветру, но и не в пол ветра. Добавляем скорость, чуть увалив доску. Может быть, чтобы выйти на глиссер, достаточно будет увалиться лишь на несколько градусов.
Если скорости не хватает, то увалите еще чуток.
Не нужно на этом этапе ломиться по ветру сломя голову. Катапульты - штука болезненная, да и высоту потом набирать придется.
Вот информация для переваривания: для того, чтобы доска разгонялась быстро и ее не мотало, она должна быть плоско расположена относительно воды. Как на весах: вы с одной стороны, парус с другой. Если парус перевесит, то доска пойдет в неконтролируемое уваливание, и/или вас катапультирует. Если вы перевесите, то доска затормозит, и ее приведет к ветру.
Увеличение веса паруса (порыв ветра), компенсируем тем, что отходим на корму (к петлям).
Сосредоточьтесь на постепенном наращивании скорости, отслеживания свое направление относительно ветра.
Простите, что много букв=)