Кто когда и в каких условиях чего сломал - опрос
 

Идея опроса подсказана d2dima тут.

У меня такой список:

Гик Tekknosport (алюминий, размер, год не помню - большой, на парусе 8.5) - при уборке в сильный передоз порвалась труба в месте где она крепится в переднюю оковку. Починил аргоновой сваркой и выточенной алюминиевой вставкой. 2004 год.

Гик NP X3 (год гика по моему 2005, точно непомню, был вооружен на 8.5 в самом раздвинутом состоянии, эксплуатировался до этого сезон) детские условия, ветер 5-6 м\c, ровная вода, хрустнул в районе крепления в переднюю оковку после чего стал с этой стороны резиновый. Подарил кому-то.

Гик Maui Sails Race (2006 года, алюминиевый, большой, куплен взамен поломанного X3 на парус 8.5 вооружался раздвинутым на 15 см примерно) - сломался на первую же каталку в тех же детских условиях 5-6 м/с так же! Подарил кому-то.

Мачты SST - 460, штуки 3-4, давно, лет шесть назад, подробностей не помню. Все сломаны одинаково, на ходу: едешь едешь и вдруг хлоп!

Мачты Maui Sails CRC 100 460 - три штуки, 2007-2009 годов, все сломались до выхода на воду. Вооружил - понес - хлоп! Или поднял оставленную на солнце матчасть - хлоп! Или оставил матчасть на солнце и через некоторое время услышал: "Леха! У тебя мачта сломалась!" :-)

Мачта Powerex 80 карбона 460 - 2003 года кажется, выходил на берег в прибой, протупил и парус накрыло волной, топ мачты упирается в дно и ....

Дописывайте свои случаи!

гик марабу.(220-280алю )- один раз в два года регулярно ломал на передней оковке(парус сст 9.5), карбоновый марабу (250-310)ломал друг(там же),я менял оковку.

И еще можно добавить была ли замена по рекламации ))

Сломал 2 мачты MS 490 30C. Одна была уже после гарантии, одну поменяли по гарантии. Причину поломки понять не могу. Сломалось в месте стыка, хотя скотчем сматывал предварительно, чтобы не разошлась мачта во время набивания.

Парус Simmer Icon 3.7 был заводской брак, лат-карман не до конца был зашит со стороны мачт-кармана, отдал в ремонт парусов, сделают.

Гики ни разу не ломал (в пользовании Марабу и Про-лимит - все алюминий)

мачта сст 490 - три штуки (все по гарантии) ломались одинаково на галсе без каких то предупреждений.

Плавники Select 56 - 2 штуки (камни) при этом бокс ни разу не пострадал.

Латы в парусе NP 9.2 Slalom - 5 штук (неудачный выход на берег на БК 2010)

мачт-карман в парусе NP 9.2 Slalom - 2 раза(прорыв сломанной мачтой)

Лата в парусе 8.5 сст - 1 штука (Хз как, наверно парус был неправильно набит)

Гик марабушный на парусе 9.5(сст) у меня не сломался но так скрипел, что я не решился на нем выходить на воду.(он сломался у моего друга через пару выходов после этого. )

Че то не много я наломал за три года. :-)

3 плавника , 2 мачты , 2 латы , 1 парус пополам , 2 шарнира , и тд
вчера 2 ( ДВЕ !!!!) передних оковки . ё ... в хлам

плавник нац класса 4 раза ломал на закладной и один раз по линии днища. теперь тока татл- дип татл

Лату в парусе SST 7,5м. Не ловкий выход в прибой.

Все в этом мире ломается...
Доски, носы бил, палубу протаптывал.
Мачты ломались, за сезон 2-3, пока катался на бу 40-50 карбоне.
75-100 карбона не ломались, только одна 100%, перепиленная неисправным камбером.
Паруса дырявил, влетая тушкой, давно правда. Прошлой весной на воде параллельно идущий серфер завалился парусом назад, у меня минус два окна и хорошо, что не по голове. Привет Игорьку.. :)))
Про алюминиевые гики и говорить не буду, куча металлолома. Карбоновый гоночный мауи ломал, наехав на пластиковую 0.5 бутылку из под колы, минус гик, треснул плавник (дрейк 34см) и образовалась скрытая трещина в плавниковом колодце, об этом узнал позже, когда просто на галсе выпал и утонул плавниковый колодец вместе с другим плавником (дрейк 42). Еще ломались
плавники, просто на галсе, заподлицо с днищем (2 дрейка и 1 пролимит).
В прошлом сезоне ломалось 3 шарнира, 2 колбаски и один с мясом из шайбы вырвало, брак, не покупайте пролимит новый.
Ну, про трап. петли и говорить нечего, за сезон 2-3 уходит, крюки трапеционные, за 2 года сломалось 5 штук, ремни от трапеции отрывались, пришивал...
Недавно сломалось стопорное кольцо в удлинителе, мачту покоцало, вот уж не ожидал.
Ну, с ходу. все, что вспомнил.
:)

Мачту ССТ сломал бортом доски. После уборки парус затонул, доска сделала оверкиль. Я перевернул доску и запрыгнул на нее....

Два раза пробивал головой окно ССТ шного паруса, чинил сам.

100% карбониевая Норсовская мачта сломалась при набивке. Перегрел ее на солнце...

skat
А доски в зачет.)))
1)Сломал доску на пополам своим телом,потеряв ее при прыжке и упав на нее сверху.
2)Сломал доску на пополам,не давно в южак при выполнение фронта.
3)Сломал три мачты или .., причина усталость материала,как мне кажется.
4)Сломал четыре алюминиевых гика, возле передней оковки.
Это мне надоело перешел на карбон.

у меня уже старческий склероз. поэтому точно вспомнить могу что сломал 9 досок пополам. (не просто нос разбил, а именно пополам!)
а сколько плавников, мачт, гиков, и т.д - даже не знаю))))

Удивительно но за три сезона ничего не сломал не порвал ( и из своего и из прокатного), только свой "плавничёк" заточил об песок..

Ногу на 3 части!:(
На новую так и не обменяли-Случай не гарантийный!:smile:

всего только 2 не сломаных пополам, а жестоко пробитых доски. обе скейта, и парус NS 2 недели назад порвал, самый прикол что в лайт..
а трап-петли считаются ?)))

1) Разломал стеклопластиковую мачту (от гляйдера) одновременно на 3 части при первых попытках кататься на Финском заливе на волнах (вернее при большом чопе), как не помню, в какой-то момента просто хрясь и все - далее 40 минутное самоспасения, обломок мачты послужил в качестве весла :smile:
2) Сломал мачту ССТ 460 своим ребром при попытках выполнения глисфордака - уронил парус в воду, парус затормозился, а мое тело еще не успело и я всем своим весом своей грудью об мачту. И при этом ребра целы. Я ни разу не огорчился случившимся, наоборот был очень рад исходу У ССТ самые безопасные мачты :super:
3) Разломано 2 финбокса банально о камень..
4) Расщеплен один нос у шотгана 285 - это надо было еще умудриться попасть по нему, т.к. он острый как пика :D
5) И всякая мелочь, шарниры, латы...

А последние 2 года ничего не ломал и к ветру стал достаточно равнодушен :D