непонятка с мачтой
 

День добрый многоуважаемая публика! столкнулся с таким казусом.
Имею мачту иззи 460 91% карбона
для другого паруса прикупил нижнюю часть иззи 400 91% карбона.Сайт производителя продает мачты иззи половинками.
Купил 400 для того чтобы получить в конечном результате 430 мачту. так вот при стыковке никаких люфтов и прочей ерунды,но есть порожек в месте стыка.Тоесть новый купленный низ от иззи немного тоньше!!!Кто с таким сталкивался? написал на оф сайт и сюда.Просветите люди добрые!!!:eek:

Сдаётся, что этот «порожек» - не самая большая проблема в данном случае. Как, вообще, пришла идея сделать 430 таким образом? Там же жесткости разные.

Идея пришла после того как не захотелась пилить 460 в отличном состоянии и обшении с производителем по электронке.Сайт изи продает мачты половинками и позволяет делать такие комбинации.В личку могу прислать ответ.Щас вот тоже письмо написал-жду ответа

А мне думается жёсткость указывается применительно ко всей длине мачты, а если привести на метр, то будет одинаково. Или не прав?

http://www.peterman.dk/windsurf-NP-X...tudy-780gb.htm
Почитайте, может быть полезным с апроксимацией для Вашего случая...

Ну так не парьте мозг и катайтесь.
Ни на что этот порожек не влияет.

так и сделаю,только что ответил производитель что им известно о разнице в наружном диаметре разных партий мачт.Сказали не парится и катать.просто очково такое видеть на куске трубы за 280дол:yahoo:

Если не трудно. Интересно глянуть.

[IMG]https://d.radikal.ru/d23/2002/92/2a141d995357.jpg[/IMG]

обе половинки ezzy 91% верх-460,низ 400
Производитель ответил что им известно о разной наружной толшине.Попросили фото-выслал жду ответа

Во у людей то проблемы, порожек на стыке в 1мм...
Забей ты на него и катайся.

Меня вот тоже, больше интересует что с жёсткостью происходит при таких компоновках, да и стык перемещается..
:smile:

З.ы. Скотчем сматывай стык, и не видно будет :D

С жескостью будет все отлично ибо она меняется в зависимости от длинны.Главное что изгиб остается неизменным-СС

скотчем и так всегда закорываю чтоб потом нормально разбирать

ответ получил-та мачта шо толше-это сделанная в америке старого образца,поэтому толше.Сказали чоб Я не заморачивался и катал!!!

На таких комбинациях катаюсь уже лет двадцать.
главная проблема - изменение кривизны мачты.
но это бывает не так критично, как вообще отсутствие мачты.
Вашкевич ваще успешно гонялся на прайде 430/490.