Парус для Строгинской поймы
Порекомендуйте пожалуйста размер и модель паруса для выхода на глиссирование в Строгинской пойме при силе ветра 4-5 м/с. Доска - Tabou Rocket 145, максимальный размер паруса рекомендованный производителем 9.8.
Мой вес 85 кг. Сейчас использую парус размером 8. При таком парусе доска выходит на глиссирование при порывах 7-8 м/с. |
2х или 3х камберный на 490 мачту, максимальный по площади
|
Gaastra Phantom 9.2 2-х камберный подойдёт?
|
да , норм, и мачту обязательно не ниже 75%
|
Цитата:
по счастью у нас редко бывает такой ровный ветер, а на обычных 2-7м/с катаются все кто на чем попало) Однако на 10-ках в такой ветер глисса заметно больше, 9.2 всё же маловат, тем более для 85кг веса. |
Если опыта хватает не ронять парус в воду от страха, то я бы посоветовал взять рейсовый 9,5-10.0 :smile: и тяги будет поболее, и неожиданные порывы проблем будут меньше доставлять.
|
Эй, полегче там! Какая десятка на 145 ракету? Больше 9 метров на неё ставить нет смысла.
|
Цитата:
У нас в клубе очень крепкий парень катает на 145 рокете на прайд ево 9,5, полет нормальный :smile: На моем Вегасе146-76 рекомендован макс 9,5, чес сказать опасался когда брал Вапор9,5, но зря- абсолютно комфортно :D |
Цитата:
Крайние рекомендованные паруса на фрирайдах работают не очень. Я ставил на 145 ракету GTX Race 9.8. При выходе на глисс никакой разницы с MS Titan 9.0. Только контролировать тяжелее, закрыться полностью не получается, да из воды тянуть замучаешься. |
Цитата:
Ещё и от веса наездника сильно зависит. Там где тебе и мне вполне хватает 9-9.5, дядьке под 110 будет мало.. |
Цитата:
Если проще, между слаломным 9,5 и формульным 10 пролегает пропасть, которая не всем производителям парусов по зубам. |
Цитата:
И 9,5 строго для слалома а строго 10 для формулы?:eek: |
Цитата:
Но есть производители, которые в формульный ряд и не суются, рожей не вышли. А те, которые делают любые, в размерах, которые перекрываются для Формул и для слалома, вполне могут делать разные. Но под одинаковым названием и одного года могут быть и универсальные, а может и нет. Надо смотреть. |
9,2 -9,3 или что-нибудь подобное на 490 мачту. Обязательно 2-3х камберный, мачту хорошую 75% и больше, пример, разница NPX3 и NPX6 огромная.
Варианты NP H2, V8, RS slalom, приятно на них ездить!!! Все NP старые и новые были очень хороши. Можно даже 8,7 взять, с поправкой на Ваш вес, тогда на порывах будет полегче, можно будет вваливать быстрей. Был 10м2 TR8 4 камбера на 520 мачте, как-то было тяжеловато, многовато и после поломки мачты перешел на паруса меньше, порывы проходил отлично, но и выходил на глисс ни как не раньше, чем 9,3, просто было ощущение, что парус чуть больше, чем надо. Катал на других 10-11м2, все-таки такие размеры представляются лишними для Стро. Не будет такого, что ты принципиально больше глиссируешь на них, чем на 9,2, а на порывах будет рачить, по мне лучше немного меньше парус, но проходить порывы на максимуме. Катаю в Стро на слаломной доске 80см 140л На море понравился Гаастра Космик 9,0, GTX 9,8 2010г вспоминаю как ацки тяжелый парус, но в целом он работал терпимо. |
я как обладатель паруса 9.3 скажу что большой размер не поможет ... в крайний выходной (суббота) задуло после 15-00, парень был на формуле и кажется Гастре 12 кв.
он глиссировал чуть чаще меня, но тоже далеко не всегда ... да и я немного ленился )) фойл надо для слабого ветра ... если в этом году мне не надоест катать на болотах, то наверное возьму на след сезон - цена на новый парус уже почти как на фойл ..а новый гоночный парус дороже фойла!!! как на своей доске подъехать в Стро ..??? я там всё "детство" провел на машине можно было встать у берега и у ребят контейнеры стояли ))) ...эх было время :super:.. |
Часовой пояс GMT +3, время: 17:31. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: