Такого нет у нас, интересная доска, по обводам очень похожа на SLW, кто такую тестил?

На счет хрупкости SLW мнения разошлись... Как за прошедшее время доска себя показала в плане прочности? Есть желание такую купит но после просмотра видео отчета за год использования желание немного поубавилось.

На видео Gold версия, самая хрупкая. У меня Pro 12 года, претензий по прочности нет, в отличие от слаломки того же года.

В видео показана SLW gold edition. Это самая лёгкая, но хрупкая технология. Первые модели этих досок 2010-11г.в в карбоне были достаточно прочные.

Спасибо за ответы! Купил SLW 154 2013 г. Состояние вроде хорошее. Есть несколько маленьких вмятин от стартшкота скорее всего. Теперь до мая как минимум ждать. Надеюсь что не быстро ушатаю))

Ушатаешь 100%. Причем любую доску. Даже профики убираются. Что уж про новичков говорить. Но боятся не нужно, почти все чинится. А если еще и руки есть то вообще ноу проблем.

Если на Лайтвинде лезьть не в лайтвинд, то можно и грохнуть. А если ипользовать по назначению, то грохнуть нужно постараться.

Я поддержать хотел OV-Vag, прости если вышло криво. Эта доска расширит ветровой диапазон и даст возможность катать больше. А это самое главное.

А учиться чему нибудь новому можно? Это по назначению?

zvonol, конечно можно учиться новому. Я например, фойл на такой осваивал :)

У всех наверно по разному, но я за время освоения Expirience после фрирайда (135л) убирался несколько раз. То волну носом зацепишь, то в сеть влетишь. Нос не разбил, но близок к этому был. Для меня каталка это всегда попытка выжать все возможное из сложившихся ветровых условий, только так я могу хоть по чуть двигаться вперед. Сильнее вырезаться, полнее увалиться, просто набрать максимальную скорость, обрабатывать более сильные порывы более свежего ветра, с чопом повыше. Если я сегодня катаюсь на грани своего умения, то завтра, в тех же условиях, мне уже проще. И я иду дальше. И не смотрю на то что можно что то ушатать. Забываю об этом.

Я в своё время тоже на Экспириенсе позажигал не плохо. SLW всё таки по лайтовее будет, попроще. На ней хорошо в спокойных условиях в галфвинд ходить. А в спокойных условиях большая матчасть даёт время на исправление ошибок, да и падения достаточно редки и не такие фатальнные.