Какую модель предпочесть?
 

Hifly Matrix 143л швертовая или Xantos 310 F2 143л

Для начинающего весом 80 кг

HiFly пошире будет, если я не ошибаюсь. Да и со швертом начинающему куда комфортнее и легче. Я год катаюсь, вчера первый раз встал на Ксантос. Год назад я бы на неё не встал бы. Ну, если бы только помучаться.

обе плохие.

почему из всего многообразия досок вы выбрали эти экспонаты ?

Мой выбор пока строится
 

Так как в в виндсерфинге делаю первые шаги, то мой выбор строится только на наличии лодок на вторичном рынке, ну и, конечно, цена. Хочется уложится в 30-40 тысяч. Пока платить больше не вижу смысла. Хотя, если найдется человек, который убедит меня пересмотреть взгляд на первую доску, то с удовольствием прислушаюсь. Спасибо!

К сообщению выше - 30-40 за комплект.

планка 50 проходная за хороший комплекто, который в свою очередь будет радовать долгие годы...
на удовольствии экономить, западло.

Так есть же вполне ликвидные предложения (со швертом) - Навигатор, Техно 293 ОД, Старборды. Их и на потом можно оставить - жинке, детям, себе на лайтвинд

Верно подмечено.

мой первый комплект стоил 9 тыщ, на 30-40 можно гулять))))

Хайфлай - это капец конечно. Я не знаю из чего их делают, но это не просто неубиваемая доска, она железная наверное. У знакомого товарища такая однажды слетела с крыши машины на скорости под сотню, на трассе. Долго кувыркалась по асфальту... Мы глазам поверить не могли - ей хоть бы хрен! Хорошо ли это, плохо ли - мне неведомо, а только за 30-40 можно купить комплект с б/у доской литров 160-180 и нормально учиться. Про ксантос ничего не знаю совсем, а вот про хайфлай интересно узнать - кто-нибудь вообще видел его глиссирующим? Это реально?

Для начинающего весом 80 кг из Москвы обе доски слишком малы по объёму, что на этапе обучения важно. Кроме того, Xantos слишком узкая для обучения, да и учиться сразу на бесшвертовой в подмосковье - глупость. Если других альтернатив нет, то бери матрикс. Но лучше на первый сезон (если повезёт) бери большую (> 160л) и желательно длинную (> 350 см) доску.

Как вариант- брать в Мск и попробовать на воде перед покупкой

Ф клубе, где работает Василий, есть специальная тележка для выкатывания Хайфлаев на воду. Видимо, не инструкторы, не ученики нэ асиливают.
Сам я как раз учился на такой, у меня теплые воспоминания. Вот.

В конце 90х, когда у меня не было своей матчасти, я брал её в прокате. Там все доски были hi-fly (все швертовые). После Мустанга они мне очень нравились. А те, что меньше 200 л, казались очень "живыми". Учиться на них вполне нормально. И даже кажется, что мы на них глиссировали. По крайней мере, мы так тогда думали. :)
На них даже петли были.
После них мой друг купил 150 л, я 100 л. Освоили очень быстро.

Но начинать с хай-флай 143 я бы тоже не советовал. Это ни то, ни сё. Лучше сначала в прокате на разных досках покататься, понижая литраж. А потом уже свою брать.

Глиссирует и даже очень неплохо.
Предпочтительно слабоветренное глиссирование с петлями установленными в переднее положение. Вес доски начинает чувствоваться на сильном чопе с петлями в заднем положении.
В водоизмещении : шустрая и маневренная доска. Если есть опыт безшвертовых досок можно ходить без шверта. Штатный плавник 35 см это позволяет. Со швертом режется очень круто к ветру, что добавляет уверенности начинающим.

(Пользуюсь матриксом-149 третий сезон. Доволен. Доска хорошая, просто надо знать в каких условиях её лучше использовать.)

Хотя, наверное, просто жду совета.
 

На какие модели обратить внимание? Кататься в основном планирую на черном море. В Мск мне проще что-нибудь в аренду брать.