RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум

RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум (https://www.raceyou.ru/index.php)
-   Матчасть - общий форум (https://www.raceyou.ru/forumdisplay.php?f=48)
-   -   Набивка рейсовых парусов на примере Severne Reflex 3 (https://www.raceyou.ru/showthread.php?t=17803)

powerded 04.05.2014 23:20

Набивка рейсовых парусов на примере Severne Reflex 3
 
Сейчас задам глупый вопрос, чем обычно набиваете рейсовые паруса? Руками, трапецией, вертушкой или North удлинитель с такой трещёткой купить?

Первый раз столкнулся с проблемой, что не хватило сил набить мачту до рекомендованного значения, в оправдание скажу что один ролик из четырёх на парусе остался пустой, удлинитель не позволяет продёрнуть ещё раз. Другую 8ку с двумя кэмберами могу и руками набить, да и не сказать что слабенький я, но этот парус не поддался. Тянул за трапецию, так что чуть спину не сорвал. Всё равно 4см не добил. Парус Severne Reflex 3 8.6 , мачта North Gold 75% 490, парус Björnа Dunkerbeckа, мачту North, тоже он сказал бери, будет работать хорошо, так что думаю проблема во мне :) Кэмберы соответственно вообще не перещёлкивались, засада короче вышла.

Перевозчик 05.05.2014 00:01

Возьми вертушку, и будет тебе счастье))

AlexChe 05.05.2014 00:15

Цитата:

Возьми вертушку, и будет тебе счастье))
Не! возьми нормальный Северновский удлинитель и будет тебе счастье!
Я 11,0 руками набиваю.

powerded 05.05.2014 00:53

11 руками, вот это я понимаю, не то что я на 8.6 сдулся

у меня сейчас Neil Pryde удлинитель, ещё кажется ролики не совсем паралельно к парусу идут, наверно тоже усугубляет. Наверно поеду в магазин с парусом на примерку, да и покажут, как правильно настроить.

Шмель 05.05.2014 01:09

Вот ссылка на один из сайтов "North Sails", внизу страницы (прокрутите до конца вниз, раздел "Compatibility")
написано, что мачта NS (constant curve) и парус Severne (hard top) несовместимы.
Возможно причина ещё и в этом.
http://www.north-windsurf.com/eng/no...ast-technology

А так - "мельница" Chinook - милое дело, и не надо убивать руки...
Фото например вот, пролистайте вещи, внизу будет:
http://www.surfsport.ru/scat.php?hdb=2

latad 05.05.2014 01:38

Цитата:

Сообщение от Шмель (Сообщение 233204)
Вот ссылка на один из сайтов "North Sails", внизу страницы (прокрутите до конца вниз, раздел "Compatibility")
написано, что мачта NS (constant curve) и парус Severne (hard top) несовместимы.
Возможно причина ещё и в этом.
http://www.north-windsurf.com/eng/no...ast-technology

А так - "мельница" Chinook - милое дело, и не надо убивать руки...
Фото например вот, пролистайте вещи, внизу будет:
http://www.surfsport.ru/scat.php?hdb=2

Что, действительно есть такие восьмёрки, что руками не набить??:eek:
Я девятку 4-хкамберную набиваю без особых усилий (правда, с помощью палки, а то формулайном руки можно порезать).
Правда, был однажды случай, когда я не смог дотянуть до нормы, но потом догадался, что топовая пробка не села на место в мачту и образовались "лишние" 10см.
И -да, если попытаться натянуть только галсовым концом сразу до упора - будет туго. Не пробовали помогать последовательным натяжением по мачте / по гику / по мачте?

Цитата:

Сообщение от powerded (Сообщение 233164)
Сейчас задам глупый вопрос, чем обычно набиваете рейсовые паруса? Руками, трапецией, вертушкой или North удлинитель с такой трещёткой купить?

Первый раз столкнулся с проблемой, что не хватило сил набить мачту до рекомендованного значения, в оправдание скажу что один ролик из четырёх на парусе остался пустой, удлинитель не позволяет продёрнуть ещё раз. Другую 8ку с двумя кэмберами могу и руками набить, да и не сказать что слабенький я, но этот парус не поддался. Тянул за трапецию, так что чуть спину не сорвал. Всё равно 4см не добил. Парус Severne Reflex 3 8.6 , мачта North Gold 75% 490, парус Björnа Dunkerbeckа, мачту North, тоже он сказал бери, будет работать хорошо, так что думаю проблема во мне :) Кэмберы соответственно вообще не перещёлкивались, засада короче вышла.

Крюк на парусе съёмный? Тогда надо другой и с нужным количеством роликов и побольше диаметром, это немного облегчит.
Второе облегчение - верёвка формулайн, она поменьше диаметром и по роликам катается существенно легче, меньше трение.
А если камбера не перещёлкиваются и нет слишком сильного изгиба лат - то парус уже жестоко перетянут. И/или сильно не та мачта.

MD 07 05.05.2014 01:56

Цитата:

Сообщение от powerded (Сообщение 233200)
11 руками, вот это я понимаю, не то что я на 8.6 сдулся

у меня сейчас Neil Pryde удлинитель, ещё кажется ролики не совсем паралельно к парусу идут, наверно тоже усугубляет. Наверно поеду в магазин с парусом на примерку, да и покажут, как правильно настроить.

Вышли фото удлинителя и шкотика. Тогда можно будет точно определить в чем дело

powerded 05.05.2014 02:07

Не добил где-то 4-6см, вот фотка, ну здесь набивку не сильно видно

http://4.bp.blogspot.com/-_EcRzUkrSV...s1600/Foto.jpg

набивал на такой, верёвка Race

http://1.bp.blogspot.com/-6tvFOAEpoE...3015264611.png

вот ролики, тоесть 2 на удлинителе и на парус только 3 зацепить можно. 4 было бы наверно полегче

http://3.bp.blogspot.com/-t9zjtJpka1...0552661111.png

есть ещё такой, но как бы они почти одинаковые, тоже 2 ролика

http://3.bp.blogspot.com/-dUPIqnJnDP.../UXT34_RDM.jpg

По мачте даже не знаю, Бъёрн говорил у него много друзей на таких катаются, он бы сам North использовал, но из-за спонсоров нельзя.
Надо сначало набить нормально, там виднее будет. Может он кэмберы перенастроил на себя, он то кабан под 100кг.

kvv515kvv 05.05.2014 05:50

Цитата:

Сообщение от powerded (Сообщение 233164)
Сейчас задам глупый вопрос, чем обычно набиваете рейсовые паруса? Руками, трапецией, вертушкой или North удлинитель с такой трещёткой купить?

Первый раз столкнулся с проблемой, что не хватило сил набить мачту до рекомендованного значения, в оправдание скажу что один ролик из четырёх на парусе остался пустой, удлинитель не позволяет продёрнуть ещё раз. Другую 8ку с двумя кэмберами могу и руками набить, да и не сказать что слабенький я, но этот парус не поддался. Тянул за трапецию, так что чуть спину не сорвал. Всё равно 4см не добил. Парус Severne Reflex 3 8.6 , мачта North Gold 75% 490, парус Björnа Dunkerbeckа, мачту North, тоже он сказал бери, будет работать хорошо, так что думаю проблема во мне :) Кэмберы соответственно вообще не перещёлкивались, засада короче вышла.

у меня рефлекс 3 размер 10,7 с родной 100 мачтой
использую удлинитель с тремя роликами, соответственно все четыре ролика на парусе задействованы. веревочку заменил на формулайн.
набиваю руками без проблмм.
когда первый раз набивал на обычный удлиниетль с 2мя роликами и обычной веревочкой, тоже не смог набить. мельницей страшно было добивать думал щас все сломаю нафиг :)

Шмель 05.05.2014 08:47

На фото парус плоский как дверь, это плохо, хоть и будет перекидываться, но пуза нет

AlexChe 05.05.2014 09:05

Добавлю ещё пару слов. Я до того, как приобрёл родной удлинитель с тремя роликами , использовал Стримлайн с двумя роликами. Да, действительно нагрузка была очень большой и даже с мельницей было страшно. По поводу мачты. Думаю, пока парус не будет набит до нужного значения, рано говорить о корректной перещелкивании камберов. Если, все же, проблема будет, посмотри, есть ли под камберами проставки. Есть вероятность, что можно немного настроить.
Ну а так, всем известно, что в топовой матчасти лучше использовать все родное.
P.S. круто, наверное, пользовать парус чемпионский ))) Само ощущение, что прикасаешься к легенде...

powerded 05.05.2014 11:06

Цитата:

Сообщение от kvv515kvv (Сообщение 233256)
когда первый раз набивал на обычный удлиниетль с 2мя роликами и обычной веревочкой, тоже не смог набить. мельницей страшно было добивать думал щас все сломаю нафиг :)

мне сначало тоже было страшно тянуть, но как выяснилось сил и на рекомендуемые значения не хватило :eek:

Цитата:

Сообщение от AlexChe (Сообщение 233260)
Добавлю ещё пару слов. Я до того, как приобрёл родной удлинитель с тремя роликами , использовал Стримлайн с двумя роликами. Да, действительно нагрузка была очень большой и даже с мельницей было страшно. По поводу мачты. Думаю, пока парус не будет набит до нужного значения, рано говорить о корректной перещелкивании камберов. Если, все же, проблема будет, посмотри, есть ли под камберами проставки. Есть вероятность, что можно немного настроить.
Ну а так, всем известно, что в топовой матчасти лучше использовать все родное.
P.S. круто, наверное, пользовать парус чемпионский ))) Само ощущение, что прикасаешься к легенде...


Ага, он на этом парусе в Италии гонял, есть печать PWA. Но наклейку с номером я снял, что-бы уж совсем не палиться :D

Поеду на этой неделе брать оригинальный удлинитель, а может такой с трещёткой, что-бы уж совсем легко было. Надеюсь подружусь с парусом, а то уже думал может ну его нафиг этот рэс, пока натянешь, ветер кончится.

AlexChe 05.05.2014 11:18

Норсовский с трещеткой с двумя роликами. Очень сомневаюсь, что он расчитан на планируемую нагрузку. С родным северновским будет набиваться без проблем.

powerded 05.05.2014 12:47

спасибо всем за подсказки, буду у меня на лужайке ещё раз пробывать, погода вроде хорошая намечается :)

Ромашка 05.05.2014 13:03

ещё вариант, на 12хе только так делаю, сидя в трапе на земле наматываю шкот на крюк трапы, и тяну ногой, главное чтоб спина не согнута была, а то сомается))

всячиские трещетки и прочая лабудень гаджетопафосная на спортматчасти зло по сути, хряснет эта шняга километрах на 60-70 будет потом последствий, не говоря уже о подставе на дистанции


Часовой пояс GMT +3, время: 09:08.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot