Опять непонятки. Разница, безусловно, есть, но ты что же, получается, хочешь в одном заезде пустить монолыжи, двухлыжки и DSD?! Это выше я уже отпарировал, как мне показалось, а ты попросту не обратил внимания, и снова об этом же. Так мы в разговоре дальше не двинемся. Скажи прямо, если в одном заезде будут одни Dsd, это не соревновательно, по твоему? Или никто не захочет? Или будет излищний фан, а не реальный спорт?
Зачем сливать в одном экстазе коня и трепетную лань, мне непонятно. Ну, разве что комитет требует ((
У ребят четыре доски, например, пускай соревнуются в свое удовольствие. У нас тоже их немало, то и дело прикидываемся друг с другом, вовсе не претендуя на лавры висса. Дистанции самые разные, подходящие для снаряда, разумеется. В хороший ветер режется только так (монолыжа, правда, лучше).

Да и вспомнил: На DSD я ходил по льду ровно в такую же дистанцию, как и на ледовой двухлыжке, описывал тут на форуме. Примерно 6-7км генкурса в лавировку и обратно (специально сравнивал снаряды). По времени/скорости особой разницы не ощутил, хотя, может, было. Основная разница - костотряска. На моей двухлыжке амортизаторы, оттого гораздо комфортней суставам. Но это лед, отдельная песня...

Для меня очевидно, что DSD серьезный проект, который может выступать как в качестве самостоятельной соревновательной унифицированной дисциплины, так и в качестве альтернативы летнего виндсерфинга в зимний период. В конце концов, у каждого своё представление о правильном спорте и его критериях. Дмитрий делает большое дело и его изыскания достойны большого уважения!

Хорошо бы увидеть треки на DSD с углами, скоростями и описанием условий, что бы утверждения о лавировочных и скоростных качествах снаряда были чем то подкреплены и было на что ориентироваться.
Я вовсе не против, что бы сноусерфы запускали на дистанции хоть вместе с остальным ЗВС, хоть отдельно! Я вообще ЗА любой кипишь! :)

2 senej. Фордачить на DSD мне тоже нравится, хотя бывает страшновато при заходе в дугу. Всё хочу пройти поворот так что бы снег из под канта летел :)

https://pp.userapi.com/c831208/v8312...Lb4tQ3ekIQ.jpg

Трек показать не могу, в ту пору не записывал. Сейчас оставил каталку по льду, а трек притом могу нарисовать любой, сидя дома )) Так что подтверждением это никак не является, верь на слово.

По снегу, тем более рыхлому, лавировка оставляет желать лучшего, от широкой двухлыжки заметно отстаешь. Но это никак не мешает соревнованию в своем монотипе. Если говорить о лавировке вообще, об углах, то на монолыже они самые интересные (если ветер подходящий). Следом идет широкая двухлыжка, но случалось и на узкой ее обойти, ставя снаряд на ребро. На DSD в слабый ветер чисто в галфвинд, но если ветер приличный, то вполне себе ходится. Не так остро как на прочем, но тоже удается "обойти акваторию" (это пару км наветер, как помнится).

Новый год под парусом!))

Поверхность: пухляк.
Глубина: - по колено.
Ветер: 5-6 м/с с порывами до 10 м/с.
Температура воздуха: -6°С
Парус : 7,5 м²
https://youtu.be/D3ocLCU4doE

Супер! С Новым парусным годом!

С Новым годом! Жаль не встретились. Приехал бы в Чубовку, на рельефе испытать!

С новым годом! )) Мы на полях в Рощинском катали

А мы 1-го предприняли попытку с Ultra. Ветер был, но покрытие в виде мокроватого пухляка жутко тормозило. Но всё равно встретить НГ с парусом в руках очень приятно!)

https://pp.userapi.com/c849228/v8492...A3KLxPDDQc.jpg

Смотрю на видео Дмитрия. На UII задняя петля одна близко к шарниру. Мы прошлый сезон закрывали с задними петлями на бортах, это по ледяному фирну носились. На пухлке снова захотелось одну петлю посерединке поставить. Это потеря практики или так и есть в зависимости от покрытия?

Ультра узкая, короткая, и по ощущениям ближе к малой водной доске. Поэтому я оставил одну заднюю петлю, в итоге нога давит не в борт, а сверху, мне так комфортнее. На DSD-1 были две петли, давил в борт. Но это индивидуально, надо пробовать/подбирать.

Положение петель действительно сильно зависит от покрытия. Чем мягче снег, тем петли ближе к носу. Это касается и передних и задних. Если кататься по свежему "пухляку", то порядок следующий: сначала ставим заднюю петлю в крайнее переднее положение, затем выставляем переднюю петлю таким образом, чтобы было удобно стоять, примерно на ширине плеч.

А ещё Ultra II шире на 3,5 см чем первая Ultra. Поэтому расположение петель на Ultra II парное:

На Ultra одна центральная петля:

Доброго времени!
Новогодние каникулы подарили нам немного ветра, если уж быть совсем точным, очень мало)) Выходы на самых больших парусах, по "пухляку". Задние петли сместили вперед и поставили уже. Сзади самые высокие коньки, впереди снежные. Ultra II показала стабильный курс. Дуга в повороте фордевинд более контролируемая, чем на Ultra и по моим ощущениям более комфортная, точно не длиннее. Общее впечатление такое, как когда с большего литража(Ultra II) встаешь на меньший (Ultra). Ultra - более отзывчива к изменениям положения тела, давлению ног впереди и на корме.Ultra II - устойчивей, больше выбор настроек под ветер и стойку.

А какое положение шарнира на Ультре предпочтительней в зависимости от условий? У нас как то комфортней в крайнем заднем. Так меньше приводится. Паруса 7,5 и 5,4.

Аналогично ,)