Все большое спасибо за рекомендации!!!

Буду покупать 2-х камберный парус 9.2 на 490 мачту - Gaastra Phantom.

Хотел покупать подобный парус 2018 года у GunSails, но у них размер паруса под гик - 235, а у меня сейчас есть гик 230, который меня вполне устраивает и новый покупать не хочу. Да и за доставку в Москву они запросили 300 Евро. На мой взгляд дороговато...

Кстати, тут сообразил. Мне иногда приходится катать в болотных условиях.
Доска одна и та же, 146л и 76 шириной.
Начинал на двухкамберном фрирайде 8.0 (МС2).
Следующий сезон на трехкамберном слалом/фрирейс 8.5 (ТитанГС).
В этом году на рейсовом 4ех упорном 9.5 (Вапор).
Самое комфортное в условиях рванья и труб и провалов 5-9 м/с это Вапор9.5. Но это конечно если не постоянно метёт 9 метров :D

А я, как бывший обладатель формулы с 10,8 и слаломки с 9,2, остановился в итоге на 8,5 Саваж, как на самом большом парусе для московских водоемов:).
Если не ездить на гонки, то спортивные снаряды не нужны, разница ни в начале глиссирования, ни в скорости не очень существенна.
Гонялся я сам с собой и в Строгино и на Мосморе, но ввиду бессмысленности это занятие быстро надоедает. Лет за 5-7:).

Парни, чо размениваться на компромиссы? Нужен катамаран. Topcat 1 и все вопросы сразу решены - и с каталкой, и с телками, и с пивом:yahoo: :twisted::twisted:

Тёлки на сдачу, а пиво впридачу?:smile_04:

мне больше нравится Телки впридачу, пиво на сдачу:D

к этому сезону чуть не купил такие вот смотрел:
https://www.wetamarine.com/
http://www.astusboats.com/astus-16-5-copie.html

.. уже оформил договор, но слава богу меня продинамили и такую хрень так и не поставили...

Ребята нет подъезда к водоемам!!!! Стро - ну беда, Блага перекрыта... всё перекопано и зашлаКбамлено ))

короче я не знаю сколько ещё хватит сил катать по болотам... скорее я отвезу снарягу в Турцию у меня там большие пароходы стоят ,,, вотак

Зачем же в Турцию, лучше сразу болото побольше выбирать. На Канарах, например, и волна получше и дует почаще:), чем в Турции.

https://zen.yandex.ru/media/rybalov/...500800b3d6ec20

Согласно Водному кодексу РФ подъезд на машинах к рекам и озерам карается штрафом от 3,5 до 4 тысяч рублей.

50 метров от водохранилищ .. в Строгино и на Плещеево я раньше подъезжал куда угодно ))) как и в Пироговке, ездил на Рузу, Иваньковское (Мосморе), Озернинское ..

от моря - 500 метров (или штраф) ... вот почему даже в Москве ничего не продается в магазинах - только на заказ и только всё старое лежит со скидками ...

Депутатики хотели подкормиться от шлагбаумов и штрафов наверное они частной компании платятся как московские парковки - а вышло как всегда ... теперь люди с бабками в магазин не идут, а едут туда где нет этой дури ...мне до своей яхты на море доехать 5-6 часов, если выезжать ночью прямым рейсом (и там никто ничего не запрещает) ...это как по московским пробкам до ближайшего Карьера (я один раз в Балашихе простоял эти 5 часов (((( это было в выходные !!!! 4 мая кажется)

Долго ... если знать места в Турции дует каждый день летом ... в Эгейском море ветер называется мельтеми (мало не покажется - до 70 узлов попадал...) в Средиземке есть отдельные места - горы прогреваются, море холодное до июля !!! и теплое до конца декабря!!

в декабре вода часто теплее, чем в конце июня (22-24 град)
зима с января по апрель - но уже в марте тепло ...только вода 14-17 град

Не раз сидел в безветрие на Родосе, Косе, Наксосе, Паросе и в Бодруме тоже:), наблюдая анимацию Мельтеми и пытаясь спрогнозировать куда он повернет.
После Ле Морна и Коста Тегизе на море не тянет, не та волна:).
На яхте возможностей поиска побольше, конечно, но Итома на Кабо Верде поинтереснее, чем Эгейское море.

Работа в Москве не позволяет ... в океяне был (даже в одиночку приходилось гонять в 2012 году) - там и ветер стабильнее и волна ровнее
если отбросить страх (а он там есть всегда) то как не странно в океане для парусного спорта условия лучше ...и проще!! но очкливо ... в средиземке всегда есть укрытие, в океане при плохом прогнозе - проблема, ингогда надо идти от берега, а не к нему ))) это я про яхтинг, на серфе можно сейчас под прогноз выбрать место

________
в Москве выключили ветер на неделю,,, ((((

Мельтеми дует западнее всех этих островов (Астипалея, Карпатос и упирается в Крит)

На Косе очень часто веетер (на его восточной части) в Бодруме надо на Тургутрейс ... есть в Мармарисе сам залив и Гёкова ...
я могу там встать по местным ветрам - в море штиль будет, а в заливе до 20 узлов ...но тогда не очень стабильно

Мельтеми обычно делится на два рукава.
Западный рукав гуляет, также как и восточный, Карпатос задевает то один, то другой. В Крит западный рукав упирается не так давно. Восточный рукав иногда задевает Кос иногда Родос, все это не поддаётся прогнозированию, а отпуск то один.
Мне очень нравятся греческие острова, но катание там нестабильное.

Когда жил в москве, то в стро мне хватало паруса 8,6 и доска шириной 90 см. (Jp Slw 154л + np slalom). Для фанового катания хватало как за здрасте.
По опыту каталки в мск, то мне кажется тут нет разницы какой у тебя парус 8,6 или 9,2 или 11. Главное четко отрабатывать порывы. Ставить на доску максимальный или минимальный рекомендуемый парус не совсем удобно. Лучше реально изучить особенности ветра в строгино и поработать над техникой

Ну так правильно, тебе при весе 65 хватало 8.6 (замечу слаломного).. А ТС 85, как раз ближе к 9.5 и надо.:smile: Плюс доска у него поуже.

Но сначала у меня на этой доске стоял 7,8 но правда тоже слаломный. И так же прекрасно себя чувствовал с этим парусом, но потом под гнетом общественного мнения поменял на 8,6 ( типа доска похожа на нац. класс и туда надо хотя бы 8,6 :D:D:D
Ну а так насколько помню, то в строгино было всегда 2 варианта с ветром: или ехала только формула или ехали все:D:D:D

Мне кажется ТС, поменяв парус на поболе не добьется выхода на глиссирование при ветре 4-5. Макимум что он сможет сделать - проходить более длинные участки при закисоне.
Чтобы получить желаемый результат, то надо менять снаряд на формулу или фойл. Или правда катамаран Тор Сат, - тот точно поедет.

На самом деле очень понимаю автора т.к. сам много чего переменял в мск для того что бы типа поехать раньше: и доски, и паруса и даже плавники ))) То и понятно - попасть под прогноз - почти удача. Пока доберешься до спота - офигеешь. А еще и обратно надо.