Мачтовые погоны?
Друзья,
есть необходимость перевести некоторое количество старых разношерстных досок под стандартные европейские шарниры. Для этой цели нужны мачтовые погоны под стандартный шарнир. Слышал, что можно их где-то нарыть... Посоветуйте, плз, где? |
У Чоха спроси - у него должны быть, но они вклеиваются в процессе изготовления доски...
|
Chinook по моему продает такие запчасти, поищи у их дилеров.
|
это есть нехорошо...вы видели каким образом их вставляют в доску? мне кажется после этого доска потеряет integrity
|
Речь о больших швертовых досках, для людей, делающих первые шаги.
|
Чтобы присоединить парус со стандартным удлинителем к нестандартному шарниру на старой доске я делал так.
Разбирал старый шарнир, от него использовалась нижняя часть, которая вставляется в мачтовый погон. Брал вот такой Universal power joint и внизу вкручивал эту нижнюю часть. Переделал в двух досках, в одном случае резьба подошла, в другом не помню. |
Конечно, чего ради погон вырывать. Переходник = токарь + 5 уе.
|
Не совсем верно поняли меня...
Есть верхушки, включая стандартные шарниры! И есть старые доски (без шарниров), с нестандартными погонами или же вообще без онных (виндгляйдеры и прочие торнады :) ) |
Виндгляйдер - точится из дюраля или люминя елда по размеру оригинального, с пазами для пружинок, потом резьба в верхней части - вкручиваем евро, можно с контрагайкой, чтобы не раскрутилось
По аквате - таже елда только с утолщением вверху. Там дыра для шпенька 10-12 мм у кого как, + отверстие для спецшпильки, что фиксирует переходник и сам шарнир. Наверное, проще фото, чам объяснить словами. А на старый типа акватовский шарнир-кардан - ещё проще- нержавейка - стержень - резьба - гайка - непосредственно - Папа. Под евро. |
Часовой пояс GMT +3, время: 12:13. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: