нехитрые новости 2008 года :-)
 

докладываю:

мошкары нет вообще! (помните в прошлом году что творилось?:eek:)

море прогрелось - я сегодня катался в шортах и лайкре, это конечно не значит, что на воде жарко, но если не падать - то нормально! (вообще если честно - очень лень было натягивать гидрик:D)

солнце печет по летнему, люди загорают

прикол дня: какой-то барыга давал сегодня тестировать какой то новый парус (бренд не помню) особенность паруса состоит в том, что парус 10.0 кв.м. внимание! БЕЗКАМБЕРНЫЙ!!!:eek: барыга утверждал, что фирма "сделала прорыв" "революция" "совершенно новая концепция" и т.д. (я про себя подумал - законы физики не обманешь, парус скорее всего лажа полная) Макар попробовал парус на воде и сказал что "парус вообще никакой" (дословно писать не буду :mrgreen:), в общем такая вот концепция :mrgreen: не слушайте барыг :mrgreen:

дети гоняются уже второй день, дети как всегда - молодцы!

слалом прет: на слалом заявилось больше 50 человек!

на завтра прогноз, наверное слалом будем гонять, ветер уже раздул под 10м/c

Впервые на Ейский Кубок приехала команда из Армении - в основном дети, гоняются вполне уверенно, молодцы!

сезон открыт!

Наши тоже где то у вас......
увидисте ребят с 71 номерами, превед передайте))))

Макар мочит! Зацените кадр! :-)

http://www.yeiskcup.ru/gallery/2008d4/21.jpg

Слюна до пяток и дальше по полу......

Хороший кадр. жаль света много...
Сергей к тебе так близко прыгал или ты с телевиком снимал?

снимал примерно метров с 20-ти против солнца объективом "Sigma APO чета там еще 50-500"

Ты лучше расскажи, как погодка? Сколько градусов водичка в Таганрогском? Ну и ветер-то дует в Ейске? ;)

С ветром как видно все в порядке. жаль приехать не получилось.
что там по дисциплинам?
Слалом небось 20 гонок уже провел.
И у нацистов какие дела?

"Зритель"
 

В этом году дисциплина слалом выглядит очень интересно ..., НО :confused:

Впервые я был не участником соревнований, а "простым смертным"- зрителем (кстати которых в этом году практически небыло ... =(
да и окуда им взяться, если на берегу атмосфера никакая:
кроме однообразной музыки "вечно бъющей по мозгам" и редких обьявлений по громкой связи скудного содержания: " на сегодня гонки закончены.."
Думаю многие согласны , что Соревнования должны продвигать спорт в массы, а в Ейске , где "массы"...?

Дисциплина Слалом выглядила драйвово ....., первые 2-3 заезда.
А потом просто скучно стало из-за однообразия: впереди все те же лица (паруса), да и перспективы у тех кто сзади никакой: если не купил у Макара заряженную доску -
значит ты в пролете.
Стоит задуматься к чему приведут такие гонки...Скорее всего место на финише будет зависеть в первую очередь от плотности содержимого твоего кошелька, ну и конечо огромного желания выйграть:D

а что разве небыло битвы за 10, 20, 30 места????
неужели наличие топовой матчасти является движухой?
что то верится с трудом...

Первые места в любом спорте стоят дорого, а в технических видах ооооочень дорого и наивно надеяться на то, что лада калина поедет быстрее скажем трешки-bmw потому что в ней гениальный водитель, та же фигня и с досками, селяви. И это кстати признак того, что дисциплина живет и развивается самостоятельно, без дополнительного стимулирования органичениями, как например Нац Класс, это хороший признак.

by the way: люди бились и за 10-е и за 20-е и даже за предпоследнее место, есть ли смысл и борьба - вопрос сугубо личный, зависит исключительно от собственной самооценки и целей которые ставишь лично перед собой.

а динамики реально очень напрягают, это правда, но наверное так положено :-) на Должань часто приезжают местные "отдохнуть" - пооткрывают двери, накрутят на всю громкость, аж динамики хрипят, вотка-шашлычег - отдыхаем правильна! :-) менталитет :-)

Ну и где результаты контеста???

Ну так на сайте контеста наверное :-) результаты там вывешены еще 9 мая :-)

Formula Windsurfing
Slalom 42
Национальный класс
T-293
Детский Национальный класс

Получается, что Слалом это в первую очередь гонки матчасти.
А ограничения в НК предпологают, что у всех участников равные возможности, при которых результат главным образом зависет от самого человека.
Национальный Класс-гонки людей, а не их кошелька:razz:

во-первых, кошелька большого на хорошую матчасть не надо.
во-вторых, в отличие от кошеля, ограничения в НК реально несправедливы, так как не дают никаких шансов людям со средним весом и выше. В слабый ветер они не едут, в сильный ломают матчасть. Кошелек не так жестко, накопить на лучшую в/с мачтасть - поправимо за месяц работы, а сбросить 30 кг - это на несколько лет, к тому же опасно для здоровья, да и вообще не всякий в приниципе может.