Лайт винд фристайл с Сорокиным)
 

Привет всем) Я начал снимать серию видео про лайт винд фристайл , что бы не плодить много тем буду выкладывать все сюда !) Жду комментариев , пожеланий , что хотели бы увидеть , какие элементы наиболее интересны и тд... Чтоб кроме меня меня это принесло кому то пользу ))))
https://www.instagram.com/p/Brnhf9hl...=1daxoa318kr2r

#Сорокин_лайтвинд в деле! Под этим тегом я буду выкладывать связки базовых элементов лайтвинд фристайла, которые в последствии очень помогут при катании на волнах или фристайле. А так же дадут чувство контроля паруса в любой ситуации.
На видео ветер 4-7 м/с.
Мой комплект - парус 5.2, доска 93л (но я настоятельно рекомендую начинать подобные упражнения на большой доске с небольшим парусом до 5м)

В связке на видео:
- Бич старт шкотовым углом вперёд ( позволяет чувствовать работу паруса шкотовым углом вперёд и является важнейшим шагом подготовки к водному старту шкотовым углом вперёд)
- 1/2 clew first sail body (половина разворота вместе с парусом вокруг центральный оси шкотовым углом вперёд ) Этот элемент позволит вам прочувствовать момент прохода мачтой линии ветра в положении шкотовым углом вперёд, что необходимо для таких элементов как - up wind 360 шкотовым углом вперёд, clew first spok и максимальная помощь при изучении трюка Eslider.
- проход в бек винде (бек винд это База лайт винда, которая поможет делать многим элементы фристайла (четверть всех прыжков) а так же просто научится контролировать парус в обратной тяге.
- бек винд джайб (этот элемент очень круто уметь делать на скорости в петлях) он значительно сократит число падений при тренировке переброса паруса в положение бек винд из обратной стойки на глиссировании (funel, switch kono итд)
- up wind 360 в петлях (это, на мой взгляд, самый полезный элемент лайт винда. Он даёт умение проводить парус через линию ветра, контролирует вращение на обратной тяге и самое важное - провод шкотового угла через линию ветра. Этим элементом заканчиваются большинство трюков фристайла.)
- фордак в петлях не перебрасывая парус оставаясь в положении шкотовым углом вперёд, и оттуда мы выезжаем фордак из положения обратной стойки шкотовым углом вперёд (этот элемент является основой волнового катания, вниз по волне. И если вы подпрыгните в момент выполнения этого элемента - получится ваш первый фристайловый элемент - clew first switch volcan)
Очень рекомендую во время выполнения этого элемента с прыжка - продавливать плавник в спинаут с глиссирования.
Кстати это был мой первый трюк во фристайле)

у меня почему то вместо вертолета апвинд 360 получается)

а беквинд вообще туго идет)

Ну так если парус винд идёт и получается это круто , если в конце сбрасывает раньше открывай парус и больше садись на заднюю ногу ...
а бек винд у всех дуго идёт , наберись терпения )))

Так это же отлично что получается более сложный элемент , если онтполучется )
С Бэк виндом у всех не просто , главное заднюю руку расслабить и на прямой передней руке искать положением мачты , относительно носа и кормы доски ...

as26, зависит от положения доски ... если доска в галфмнд на новый галс и ты не отпустил руку , этотне ап винд ни разу ... это вретолует без переброски паруса , если доска на 270 развернулась то садись на заднюю ногу и сильно открывай парус

Продолжаем Лайт винд фристайл https://instagram.com/p/BtEEFOnHbmu/
И снова видео с моей тренировки, на этот раз #Сорокин_лайтвинд

Сначала идём шкотовым углом вперёд и из этого положения выезжаем фордак - это поможет при освоении дак джайба и прыжков из положения «шкотовым углом вперёд».

Далее я выполняю вертолёт - базовый элемент лайт винд фристайла, и в конце тройной up wind 360, которой позволяет научится работать с обратной тягой.

Тренировка тройного up wind’а это отличный инструмент для умения комбинировать связки двойных и тройных трюков, и конечно же умение распределять собственный вес на доске.

�� Если есть вопросы - пишите, отвечу в любое время)

вот хочу весной попробовать вариант оверштага по Латаду-из левентика не перед мачтой перепрыгнуть а толкнуть парус в беквинд и сделать слем джайб с разворотом носа на 180 градусов
а вот возможен переход из левентика при оверштаге, как бы при переходе тянуть парус за собой шкотовой рукой и оказаться шкотовым углом вперед?

as26, ты совсем меня запутал , или я читаю как то не так ....
Оверштаг это поворот на ветер , когда мы обходим мачту через нос , если ты толкнёшь парус на ветер ( доска пройдёт линию ветра и выйдет на новый галс то это вертолёт ), а если ты парус вокруг носа толкнёшь в низ по ветру то будет джайб , оверштаг джайб от быть точно не может ...

sorokin rus 136,

У аса своё конфу, не мешай человеку :D

as26, то что ты описал ты выйдешь в положение плавником вперёд

я имел ввиду движение как в вертолете когда из беквинда скручиваясь ставлю мачтовую ногу сзади кормовой и как бы падаю на ветер шкотовым углом вперед. тоже самое сделать но в дркгую сторону из левинтика...

точнее да же до левинтика что бы тяга еще в парусе была и я ее сбрасывал скручиваясь так же как из беквинда в вертолете... вроде все по инерции будет и нос бывшая задняя будет в увал толкать)))

Не понимаю , как это как на вертолете толкаем шкотовый угол но в другую сторону.??
Если ты толкаешь шкотовый угол , то это вертолёт шкотовым углом .. если ты толкаешь в другую сторону то это флажок )

как сделать апвинд 360 ,только из беквинда переброску как в утке делают. вроде кана брава называется

Диабло , кана брава ещё мудрёнее ) отличное упражнение , очень много всего развивает , и бэк винд , и работу со шкотовым углом , и Диабло можно добавлять к любому элементу практически

что то не нашел diablo Light wind freestyle

диабло наверное просто из беквинда утку сделать и держать шкотовый угол пока доска не станет на новый галс шкотовым вперед?

Ну так то же и выходит ,ты при выполнении ап винд 360 если будешь перебрасывать как на утке то Диабло и получится , посмотри в кана браве ещё тело работает ...