Как правильно выбрать и купить свой первый гидрофойл?
 

Буду признателен за ссылки на различные материалы, и, конечно, подробные ответы здесь.

Как подбирают фойл, доску, парус и т.д.

И вообще, нужен ли он в условиях рваного московского ветра?

Вес 92кг

Виндсерфингом владею относительно хорошо :)

Катаюсь в Москве и рядом, основной и единственный универсальный комплект большая слаломка и трехкамберный парус 9,2м.

Всем заранее спасибо!

Материал

Но не плохо было бы посмотреть, что есть возможность приобрести и подбирать из доступного.

Спасибо!

Много не подскажу, но может пригодится:
https://raceyou.ru/thread37224.html

В парусном ГФ сейчас два главных направления - гоночный и "фигурный". со всевозможными вариациями между ними и вокруг них. Типа - про-рейс, фри-рейс, фрирайд, маневрирование, фристайл...
Если отмести крайние, т.к. первый требует много денег, а последний много мастерства, и оба требуют много времени, то тебе остаются фри-рейс, фрирайд и маневрирование.
Тут уже дело вкуса, каким стилем тебе нравится кататься.

фри-рейс и фрирайд: обычно трамвай в галфвинд.
фри-рейс: чуть более скоростной и с более острыми углами. паруса побольше. мастерства надо побольше. матчасть подороже, но можно местами люминь.
фрирайд: матчасть подешевле, карбон иногда на крыльях. Начать катать довольно легко.
крылья высокоаспектные, фюзы длинные. паруса довольно большие, ~8м, доски широкие, 0.9-1м ...

маневрирование: малые скорости, фордаки на крыле, утки, 360, в сторону фристайла, но еще не...
крылья большие, иногда огромные. Начать катать очень легко. Паруса и доски малые, диапазон ветра вниз впечатляющий. Если физуха есть, то распампаться 5-кой можно и в 8 узлов. Диапазон вверх тоже большой, с 4-кой можно летать и в 25 узлов, но небыстро.
матчасть довольно дешевая, люминь, крылья из каких-то пластиков...

Выход на крыло в разы сложнее, чем на большой доске с относительно маленьким (800-1000см2) но высокоаспектным крылом. Нужен соответствующий навык для подъёма паруса за стартшкот и водоизмещения на плюс-минус синкере. В идеале ещё и гавайский водный старт.

Но у Балца Мюллера и Пьера-Ива Мортье (разработчик доски Балца и других MB-Boards) их, видимо, нет. Поэтому они не стесняясь пишут про 6-7 м.с. как минимум для своих фойловых фристайл-фривейв досок.

Но понадобится отдельное крыло 800-900 см2 (и скорее всего меньший стаб). Большое уже метров в 8-9 начинает упираться.

Но в целом, конечно, это очень и очень интересная тема.

Да, конечно, согласен, если доска оч маленькая, то будут проблемы с поднятием паруса.
Но с тем, что есть проблемы с обучением на большом крыле, я не согласен. У меня было малое крыло ~800. Ширина 70. Альпинфойл XLW. Я с ним сезон мучался, не мог взлететь.
Пока не сделал большое крыло из фанеры :) 1200. Не аспектное, дельтавидное. На нем полетел довольно скоро.
У больших крыльев преимущество - они летят на малой скорости. А новички обычно боятся и высоты и скорости.
Конечно, если крыло очень широкое - 100 и больше - креном становится управлять сложно. И физически, и чутье надо иметь, предугадывать и предупреждать нежелательный крен. Т.к. если оно пошло в керен, выправить его уже трудно. Поэтому для новичков ~ 90 см самое то.

Ну, Балц, фристайл... в слабый ветер вообще не попрыгаешь. Мы говорим про новичков, и тут стиль - просто трамвай в галфинд. Распампаться-то можно. Но, конечно, при ветре менее 12 уз каталка превратится в атлетическую тренировку. Лучше всего для новичков 14-16 уз, малый парус, большое крыло, длинный фюз, плавучая доска.

> Но понадобится отдельное крыло 800-900 см2 (и скорее всего меньший стаб). Большое уже метров в 8-9 начинает упираться.

Это для опытных. при 25 уз уже чоп и волна, ее надо уметь обрабатывать. На крыле 800 можно развить скорость за 40 км/ч. И на волне становится страшно.
Но новичок с открытым парусом может спокойно лететь 25-30кмч на большим крыле. Конечо оно упрется в предел его скорости. Но этот предел в комфорной зоне новичка. Ему не надо быстрее.

Ребят, хочу перейти на фойл.
Желательно чтобы в 4м/c уже летать. Подскажите какой комплект собрать?

Сори, бегло прочитал. В теме фойла не понимаю ничего. Просвятите. Можно ли в обычный колодец с 1 болтом фрирайда, где привык стоять плавник 50 см, поставить и ипользовать фойл? Выдержит ли колодец, может есть какие то мини фойлы, мухи и т.п.?

Теоретически есть модель под Powerbox:
https://www.surfkeppler.de/Neilpryde...owerBox-2020_1
Но я бы лично не рискнул. Я тяжёлый.
Если колодец на твоей доске не связан хорошенько с палубой и днищем, то большая вероятность что не выдержит.

Большинство фойлов имеют посадку либо под Deep-Tuttle (глубокий колодец с двумя болтами), либо плоская пластина под ответную площадку на доске.
Для первого варианта настоятельно рекомендуется чтобы колодец в доске был усиленным (маркетинговые названия Foil-ready, Foil-box).

Посты 9, 10 перемещены из темы про Starboard

У меня старборд Рэйсинг с 1000 крылом и формула Патрик 9,6 парус.7-8 узлов за глаза

Круто, если правда)
На должанке только кайтеры летали на гидрофойле с огромным парафойлом, в 3-4 м/ с. Смотрелось очень круто

На самом деле, нижний предел ГФ почти сравнялся, около 3мс и для кайт-, для ВС- фойлов.

возможно, но они гоняли 40-50 км\ч не меньше. не говоря о прыжках

на воде даже ряби не было