мне пару лет назад принисли такую же сломанную мачту гаастра 490\100, я отрезал то, что треснуло+1 см..... сделал новую состыковку...... работает до сих пор.....
-----------
причина вашей поломки- имхо. неполная состыковка при сборке, получился лишний рычаг, он и бахнул...
профилактика от поломок-скоч на стык 2х половинок мачты при сборке....

тути рычаг вообще не причем, тут некачественная сборка на заводе, Скиминок прав, плохо обточили,плохо приклеили,конус остался...

это гарантийный случай. старый дюралевый упор нужно аккуратно срезать, точно такой-же упор присылают норсы почтой за 1-2 недели (сейчас в новогодние наврятли но после празников 100%)
Новый упор посадить на этоже место, можно без всякого клея.
Никаких велосипедов не изобретать!!! тело мачты не трогать!!
Если нужна инструкция, как срезать упор, в личку. я поищу, гдето в архивах валялась. но вообще такую инструкцию норсы вышлют во время переписки.

Если срочно, то к Петру Владимировичу, думаю он поможет и намотает вместо этого новый упор.

Ну я на NS не в обиде. Всё-таки четыре года под этой мачтой откатался...
Готов денег занести за новый!
Если без спешки заказывать, то к кому обращаться?

Погодь с ремонтом пока, не суетись. С четверга потепление обещают до +1 - -2:D. Купишь себе новую мачту.

Коржиков (120) дело советует.Если облом заказать токарю дюралевую (не хуже д16Т)наставку,карбоновой лентой сам (или отдай тем,кто постоянно работает с этим) сделаешь лучше прежнего. Наши умельцы даже из нержавейки умудрялись(забывая о весе).

Тоже верно! И оттепели ждать не надо, и бабуськи целы, и благосостояние ремонтников увеличиться.:smile:

Глянул сегодня на мачту 520...обнаружил в районе крепления гика поперечные микро-трещинки по 0.5 сантиметра...что бы это означало??? это сквозные??? и можно ли это как-нить отремонтировать??? Накатать слой что-ли???

Сквозные или нет, проверяется продувкой))
Значит это, что или перетягиваем гик, или "время пришло".
одного слоя маловато будет. Была мачта с таким дефектом, после стекла и смолы работает уже порядочно, но стрёмно в отжим.

Вроде и так еле затягивал...хотя нагрузки на 9,5 конечно приличные...а что такое продувкой??? Ртом??? пробовал дуть вроде особо не могу продуть...
В отжим и не собираюсь....остальной комлект не менее антикварный...и сколько слоев надо наложить?? обязательно уголь наматывать???

Случаи с трещинами: http://www.raceyou.ru/showthread.php?t=10759, или тут.

Да, Канарец. Ртом. Взасос. или придётся изобретать технологию для создания в мачте повышенного давления. Еще вариант - с холода внести и помазать мылом.
сколько слоёв - не скажу, думаю, не меньше 3-х, это около 1 мм.
полосу стекла или там карбона лучше натягивать покрепче, потом убрать всю лишнюю смолу. это кто-то делал обмоткой резиновой лентой. Я - скочем.
Работа недлинная, но грязная.

Спасибо за инфу....буду пробовать....и чего меня мама не научила с эпоксидкой возиться...

э, просто. только если - ни разу, лучше потренироваться, познать, так сказать, нюансы. правильные пропорции, замерить можно шприцем, долгое размешивание, удаление пузырьков, хотя бы лёгким нагревом, резиновые рукавицы, рабочая одежда, пропитка стекла, обмотка, выдавливание лишней смолы, ожидание. хорошо бы +25 С. не надо при +4-6С. проверка - шкурением, напильником и пр. должно стать, как кость.

lop, можно с вами связаться? Мачта сломалась….