комплект для формулы
 

Собираюсь покупать комплект для формулы. Уровень - никакой (на обычной доске только в петли встал и водный старт освоил). Вес 75-80. Кататься - Строгино, пироговка, возможно иногда Питер или Чёрное море. Что посоветуете?

Ну на Черном море тазик точно не пригодится я думаю.

забей !!!:D:D:D

А ты хочешь что бы все по-взрослому или так, попробовать?
Что бы глиссировать на минимальном ветру тебе нужен парус 11кв.м. (больше нет смысла), доска в принципе может быть любая формульная, какая больше нравится. Вот плавничек можно по-мягче типа R-13 (70см).
А если с деньжатами проблема, а б/у не хочется (или не будет приемлемых предложений), то скажу что доска Формула Экспириенс от СтарБорда с 3-4 камберным парусом 9-9,5 на мачте 490 см и даже алюм гиком даст возможность глиссировать раньше и дольше малолитражек, а так же позволит понять принципы и возможности формульного класса.

Посоветовал бы корпус б/у. Все равно расхлешешь первый свой формульный корпус за сезон. Gaastra очень дружелюбна и многое прощает. И парусок 10-ку, желательно рейсовую модель.
По моему опыту на формуле с 10-кой почти везде можно найти время покататься и на Чёрном море тож
На абсолютную истину не претендую

из доски что-нибудь узкопопое, т.е. до 160ой Старборды, дешевое, чтобы убить было не жалко. По парусу - с широким карманом, но не обязательно самое дорогое. Не обязательно 11ый. Можно и 10ку. Обязательно карбоновый гик. По всему остальному написал в личку.

Я лично живу в Питере и формулу или НК считаю очень полезной в хозяйстве вещью. По крайне мере на ней я чаще на воде чем на сотке. Есть такие далекие от моря люди как эстонцы и поляки, они тоже как-то к тазикам не равнодушны ...

пока писал, тут уже коллеги отметились. Возражу - Экспириенс с 9кой и алюминиевым гиком отобьет желание катать на формуле надолго. Лучше б.у.шное, но уж 100% формула.

Чета у меня не отбило, а даже наоборот усилило. Согласен что 100% лучше да и сейчас достойные б/у предложения стали встречаться...

Скажем так, теперь ты знаешь, что экспириенс, 9 и алюминиевый гик - это зря, и готов потратиться на нормальную формулу. Твое образование было платным (пришлось это все купить и покататься чтоб понять что лапоть тяжелый, парус - маленький а гик - резиновый. Так ТАК И СКАЖИ! Человек же спрашивает, чтоб сэкономить на образовании. А ты его по своим стопам отправляешь... Стыдно!

Чтобы не жалко - это хорошо бы. А узкопопое - это олдскул и стало немодно оттого, что глиссировать начинает позже. Ну и (вам может не важно) не так круто вверх ездит. Хотя есть и плюс: когда раздует - легче контролировать. Это если нет чего поменьше взять...

Вот уж не стыдно ни сколечки! Если бы я на всем этом не испытывал удовольствия от катания то не в коем случае не посоветовал. Я же не говорю что мой вариант лучше, и согласен что 100% будет правильней! Образование в любом случае будет платным, и у каждого свои возможности! Не надо так с высока на ПРОСТЫХ катальщиков смотреть!

А я поддерживаю Асмастера!

Для Москвы альтернативы формуле нет. Моя статистика по Москве - 5 каталок из 7 формула+12м, 1 кат. ф+10м, 1 кат. слалом.

Не стоит слушать товарищей, говорящих о ненужности 12 паруса. Они на нем просто не катались. Мне он очень нравится, причем я не тяжеловес, 85кг.

Никто свысока и не смотрит. И мегабюджет я не рекламирую, к этому потом можно прийти, если на гонки потянет, и тренироваться будет некогда и захочется рублем себе помочь :) Просто настоящее добро из-под гонщика наверняка можно, если не гнаться за понтами, купить за те же деньги, а то и дешевле, чем Экспириенс, а толку будет заведомо больше. Я это знаю, ты это знаешь - чего тогда людей морочить...

Б/у покупать это лотерея, кот в мешке. Ты же тоже знаешь прекрасно почему сливают недорого! Так что не будем переходить... и завяжем со спорами?

+1 ... имею опыт общения со всяким барахлом :аллюминевые гики,уставшие паруса , от которых ждёш отдачи , и хрен тебе а не отдача ... и после перейдя на качественное оборудование , в основном б\у , ты осознаёш насколько всё легче и проще ...

Знаю, что есть немало гонщиков, вынужденных каждый год гонять на новой матчасти. Поэтому прошлогодняя сливается. Недорого, потому что надо продать, и не барыги продают чтобы заработать, а спортсмены чтобы деньги вернуть. Бывают, конечно, и другие случаи. Но кота всегда можно как минимум вынуть из мешка и как следует рассмотреть :) А если лох - еще и послушать что за него скажут, тоже полезно бывает, если уши есть.

А я и не спорю. И не перехожу. Я... излагаю, вот :smile: Честно, и то, что знаю. Ответственно, так сказать ;)