GlobusFoil
Вложений: 2
Представляем Вашему вниманию новый российский бренд в области фойло строения - GlobusFoil. Тестовый образец фойла можно было увидеть и пощупать (и даже протестировать) осенью 2018 на Должанских соревнованиях, а также этой зимой в Дахабе. Пришло время представить серийные образцы.
комплектация Slalom: -мачта. длина 95см, материал-карбон -переднее крыло. 800 мм\ 800 см2, материал- карбон -заднее крыло. 400 мм\ 256 см2, материал- карбон -фюзеляж. длина 96см, материал- алюминий В95Т комплектация Race: -мачта. длина 95см, материал-карбон -переднее крыло. 800 мм\ 800 см2, материал- карбон -заднее крыло. 400 мм\ 256 см2, материал- карбон -фюзеляж. длина 116см, материал- алюминий В95Т http://www.raceyou.ru/attachment.php...2&d=1552247021 http://www.raceyou.ru/attachment.php...3&d=1552247021 |
Вложений: 1
Фото в "живую"
http://www.raceyou.ru/attachment.php...4&d=1552247665 p.s. на фото представлен фоил с карбоновым фюзеляжем. В комплекте поставки фюзеляжи - алюминиевые. |
Вложений: 6
Части и узлы
|
По вопросам цены и условий поставки - welcome в личку, или globusfoil@gmail.com
|
Вложений: 1
Первый серийный образец, с карбоновыми фюзеляжами разной длины, полетел в Дахаб.
Ждем отчета от прорайдера GlobusFoil - Жаворонкова Николая (RUS 07) http://www.raceyou.ru/attachment.php...3&d=1552249590 |
первый отчет будет уже совсем скоро, в марте!
|
А цена это коммерческая тайна?
Бизнес по русски? :smile: |
Да, цены давайте!
>мачта. материал-карбон целиком карбон или карбоновые стенки. Если стенки, какой толщины? |
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Лучший отчёт можно будет составить по результатам совместных с другими фойлами заездов с демонстрацией треков. Ну и конечно после участия в соревнованиях. А так то понятно, что летать фойл будет. На вид вполне ладный. Главное что бы не было технологических ошибок и брака.
|
В Дахабе на Ветратории счас есть РРД-шный фойл и Антон Пересадько со Старбордовским.
Сравнительные тесты я думаю будут от достаточно компетентных людей в этом вопросе. |
Вложений: 2
На мой взгляд, задача прорайдера намного интереснее, чем покупать уже сделанный кем-то другим продукт и писать только отзывы. Задача прорайдера - тестить, вести журнал выходов, записывать время проведенное на воде (пробег), курсы, скорости и пр. Работать в паре с шейпером и указывать свои пожелания. Собственно это то, чем должен заниматься настоящий прорайдер. Получать оборудование со скидкой и писать хвалебные отзывы для дилеров - это не совсем правильная или скорее не полная работа прорайдера.
Сейчас я получил уже не протототип фойла, а рабочий экземпляр, на основании проделанной раньше работы и с учетом прежних комментариев и пожеланий. Буду продолжать тесты, записывать результаты и выкладывать сюда. http://www.raceyou.ru/attachment.php...1&d=1552397122 http://www.raceyou.ru/attachment.php...1&d=1552397316 |
Вложений: 1
Полевой тест перед выходом. Прогиб 1.5 см под 90 кг.
http://raceyou.ru/attachment.php?att...1&d=1553097229 |
Сколько-сколько ты весишь?
))) |
Часовой пояс GMT +3, время: 17:50. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: