карбоновый гик от MauiSailsRace 230, хочу короче.
 

В связи с рядом объективных причин хочу укоротить гик MauiSails Race 230. Вижу это так: Вытащил заднюю оковку, снял пробки, отпилил по куску с каждой стороны,вклеил пробки, ту же длину отпилил с гика вместе с замками, выкусилвысверлилвыковырил кусок трубы из замка, приклеил замок снова на укороченную часть и просверлил дыры под язычки замка.
вопросы следующие:
1. На сколько можно укоротить без ущерба характеристик? (есть такой параметр -Регулировка длины гика: 60 см для Race 230)
2. Как деликатней выкусилвысверлилвыковырил? Может погреть, или куда мокнуть и замок легче слетит?
3. чем лучше клеить?
4. Ну и наверняка я могу что то важного не догонять?
Советы компетентных людей, по существу, предпочтительней.

Погоди, не пойму! У тебя 230см, это изначально минимальный размер гика + 60см диапазон задней оковки? Т.е. формульный. Ты хочешь укоротить до слаломного размера?

Не издевайся над хорошей вещью! Купи еще один гик! Все равно одним гиком не обойтись. Минимум два. А три вообще хорошо.

Надо с кем-нибудь поменяться ! Резать это уж совсем крайняя мера ...

Ну в общем можно сформулировать и так, это не меняет сути.

Ага! Я так и сделал со стареньким NP 230-270. Точней мне по заказу сделал спец с прямыми руками за одно с заменой оплётки. Всё ничего, но формульный гик немного шире между веток в районе траппетлей и это немного непривычно по началу! Траппетли приходится делать короче чем обычно! Для легковеса возможно доп ширина не так критична, а для тяжа возможно будет небольшой дисбаланс... Я укоротил около 30см. В выдвинутой на 17см задней оковке наблюдается небольшой перекос труб и веток оковки, так как на моем гике защёлки с обжимными лепестками, то зажим не идеален и пару раз на передозе гик с одной стороны перещёлкнулся на деление! Пришлось обмотать лепестки скотчем, так стало норм! Но если защёлки со штырьками то такой прблемы не будет, а вот перекос останется и возможно это ухудшит общую жесткость констакшена!) По технологии перестановки замков не скажу. Доверил это дело профи!) Как резюме - если гик в приличном состоянии, то лучше не кромсать, а замешать его на нужного размера, или оставить до лучших времён, может снова на ФВ потянет!)

Да, вот тут похоже будет косяк, нарушится соосность входящей и принимающей трубы. И если принимающая вилка имеет люфт то задняя оковка жёсткая, так делать нельзя. Особо с карбоном. Я ведь укорачивал с одной стороны обломившийся алюминиевый гик сантиметров на 10, и там я этого не почувствовал, а вот сейчас в теории дошло.Спасибо за проявленное к моей глупости внимание и обстоятельный диалог по существу.

обрезать проблемы нет, но формульный гик 60 см в миделе, а слаломный 50. На широком гике на узкой доске неудобно будет. Не добрать будет парус до конца. сие проверено на личном опыте.
Если отпилить сильно хочеццо - то порядок действий такой:
1. Кипятишь чайник, поливаешь кипятком на "замки", пытаясь не сломав их(новые идут в комплекте с клипсами 25 евро все вместе) снять с труб.
2. Отпиливаешь одинаковые куски с обоих сторон гика. Если хочешь отпилить много - надо убедиться что после полного втыкания задней оковки в гик, задняя оковка не уткнется в сужение. Если утыкается - придется отхватить и от задней, но только после того как убедился что не лезет. Чтобы лишнего не пилить от задней. Иначе уменьшится полная длина. Уменьшать кусок который находится в гике при полном выдвижении задней оковки - нельзя. Сломается.
3. С кипятком или так одеваешь замки. Вставляешь заднюю оковку. По ней прицеливаешься где будут будущие дырки под клипсу. Сверлишь. Лучче с маленьким диаметром сперва, иначе уползет. Если все примерил точно - вставляешь клипсы и бежишь катаццо. Если не получаеццо - раздрачиваешь дырки до состояние влезания клипс и далее все тоже самое - бежишь катаццо.

to asmaster
втвоем гике жило какое-то древнее проклятие. Там трубы задней оковки принципиально не хотели лезть в гик после обрезания, при том что никакого сужения там нет и палочкой никаких ступенек или препятствий не прощупывалось :) Поэтому пришлось внутри пошкурить и все равно ходит с трудом при максимально вдвинутом. Поэтому скорее всего при раздвигании на небольшие сантиметры из-за того что двигается с трудом, тебе не попасть этими цангами в канавки. Ну и возраст изделия приводит к стиранию цанг со временем, поэтому может проскакивать.

Маэстро! С попаданием в канавки нет проблем! Просто лепесточки не идеально ровно прилегают к канавкам с внешней стороны. Но это оказалось решаемым! Так то гик хорош не смотря на возраст, тем более, что злые чары Вам удалось развеять своим магическим прошкуриванием!)))
У меня доска 76см и с закрытием паруса проблем не почувствовал! Просто петельки сделал короче на чуток!

Пользую 2 доски 150 I-Соник и 122 X-Фаер RRD, причём первую исходя из местных климатических условий использую 95 % каталак. Вот как по Вашему 230 гик (рэйсовый) широковат ли для 122? , или 122 по вашим оценкам не попадает в категорию узких досок? А спрашиваю потому что на море ставлю на такую доску прокатную 9 с прокатным гиком и всё "чик чирик". А дома GTX гаастровский 9.0 с Мауи 230 гиком от которых получаю удовольствие в комплекте с Соником на 122 X-Фаер RRD ставят меня раком. Могут ли здесь играть роль те самые 10 см разницы в миделе? Или говоря узкая доска имеется в виду что то типа 100литров?

А тут дело наверное не в проклятии и не в сужении, (хотя с конструктивными особенностями не своего не знаком), а как раз в нарушении соосности, сегодня выдернул, прикинул 10 см наверное прокатит, а вот 30 точно будет затирать.
За совет с кипятком спасибо, как я понял замки сидят на горячую без клея?????????
А ноги моего желания растут от тенденции современных парусов "коротеть" по гику и нежеланию иметь один такой гик на один парус.