130 фигня! Вот вам фотозагадка.
В кайтерах есть простой парень Денис. Дядя которого он держит в левой руке весит 95 кг. Вопрос, сколько весит Ден?
https://sun9-58.userapi.com/c854328/...C9tgHgsb0Y.jpg

Тоже думаю, что формула от 170l+12м безальтернативный вариант, 9-ку как штормовой оставить. Мне кажется только формула дает возможность вывешиваться над водой так, что создается ощущение полета над водой, кайф!!!

Denison, полёт, это к фойлам.
:smile:

Нашел наконец-то! Вот, было во фристайловом разделе:
https://www.facebook.com/marc.vanswo...4644953865084/
Так что 130 кг. в виндсерфинге может и диагноз, но точно не приговор!

RRD 135 литров и с двумя плавниками...
Хммм...

Была такая. RRD FireRide 135 Twin, 2011.

ayu, не слушай Тритона по поводу кайта.
расшифрую:
да, несомненно, кайт намного проще на начальном этапе обучения(первые повороты, подскоки и пр.)
Но! Тритон (судя по видосам) катает в наикомфортнейших и безопаснейших условиях (Сиваш, гладкая вода от "по колено" до "по пояс", на дне гладь, практически ровный ветер). На берегу из препятствий только машины.
Если у вас рваный ветер, плохой выход на берег, деревья, ЛЭП и пр. - то тебе только формула + лопух 10+ метров.

Практика показывает что кайт много где выигрывает.
Сезон начинаем в заливных лугах. Глубины соответственно нет. И простора для разворота тоже маловато. На кайте там просто огненная каталка получается, этакий фрирайд по воде. А на виндсерфе грусть и печаль.

https://youtu.be/n5DbTl40FBk - на видео и виндсерферы есть.




https://sun7-7.userapi.com/SvXQYe42h...eZQ6TQ37XU.jpg
https://sun7-6.userapi.com/y40fKWCcV...5Uy2Ooi5QQ.jpg

Без опыта даже на плавнике при таком весе крыло для фойла придётся позаимствовать у Боинга.:D

Кайт и фойл пока не рассматриваю.
Я скорее ближе к лонгборду. К тому же hifly 330 и sailboard хоть доски и древние по всеобщему мнению, тем не менее подо мной двигаются в очень интригующих режимах.
А там чем черт не шутит может и сброшу пару десятков килограмм
На кайте буду катать зимой

Я вот ещё раз на себя все примерил и на доски, которые пробовал. И в итоге предложил бы следующее:
План А. Если катать на Волге. Формула без вариантов (лучше Экспириенс, в идеале Formula One) + 12.0 + 9.5
План Б. Если ездить за 150-200 км. под прогноз (сам бы я к такому склонялся). Naish Titan 150 + Ezzy Lion 9.5 + Ezzy Lion 6.5. Почему именно так? Титан - это единственная доска таких размеров, у которой три петли - это не эрзац для тех, кто не может встать в бортовые, а реально работающее положение. Можно будет с интересом кататься по чопу, подпрыгивать и постигать азы bump-and-jump, а не просто трамваить по прямой. Ezzy - это единственный известный мне производитель таких размеров (9,5) подходящих под из "вечную" мачту 91С.

Это правильно. Кайт у нас зимнее развлечение.
Что касается лонгбордов, то их всегда нужно держать на всякий случай.
Однажды я ушёл на таком за 10км от старта и попал в штиль. Не представляю, как бы я возвращался с кайтом...

Скорее Интересно как колодец переживет такой эксперимент. Это была бы отличная реклама для производителей :-)

Наверное и до этого дойду постепенно.
Только в Казани нет 150 км под ветер - либо Атабаево со всей акваторией Жигулевского моря, это 60 км от города
Или прямо у дома катать.
Кстати 85ка тоже имеет отверстия под петли в самой середине доски (по ширине)

Если найдётся такой производитель рассмотрю сотрудничество :D:D:D

Это дырки для пятой "очковой" петли, чтобы комфортнее было сливаться вниз по ветру.