NP RS:flight. Что за зверь?
 

Всем привет! Вступил в обладание свежим парусом от NP RS flight 7.0 18 года. Он вроде для гидрофоила. Сильно ли он отличается от обычной RS-ки?
Владею большим парусом от NP RS 9.5. Использую его на слабый ветер в Строгино в купе с AHD fast forward 145. Нравится. Легкий, тяговитый, понятно вооружается. NP RS 7,0 прикупил для относительно сильного ветра. До гидрофойла мне еще далековато. На глисс выхожу иногда, но у нас не дует в Москве, очень сложно прогрессировать. А на Должанку в этом году не попал... Кто юзал, расскажите о впечатлениях, особенностях и тд. Заранее спасибо!

В каталоге 17 года у NP нет паруса RS flight. Официально они пошли с 18-го. Так что, судя по описанию, этот парус создавался для комбинации плавник/фойл. Немного увеличен аспект и снят один камбер в отличии от рейсовых моделей. На небольших скоростях будет не заметно. Вот на рваном ветру и в передоз, такой апарус будет сложней контролировать в сравнении с чисто плавниковой рейсовой верхушкой, но до этого надо докататься.
п.с. Надеюсь мачта и гик к этому парусу есть подобающие.

Вот тут я вста в ступор...:eek:

Ну не дует у нас в Строгино. И вешу я 104 кг. А такие крокодилы плохо летают.

Мачты пока нету. Туда нужна X9.. Гик найдется. Вроде карбоновый старенький вэйвовый подходит на пределе.

А можно фотку паруса сюда кинуть? Прям интересно кто где накололся :)

Фотки:

Спасибо! Да. Парус что надо!) накололся я, что не успел купить)))

Ээх хочу такой, тока в размере 9 и 8
А их где то сливать начали в связи с выбором ifoil ???

Kirill Kirillov, этот (?) парус пролетал в продавалке, но перехватчик сработал быстро :)