Изменение характеристик паруса при использовании экстендера
Мачта 460 / альтернативный вариант 430 + экстендер
Мачта 490 / альтернативный вариант 460 + экстендер Мачта 520 / альтернативный вариант 490 + экстендер Будем считать, что мачты-паруса-экстендер одного производителя. ............................. Вопрос - какие характеристики паруса меняются в теории при постановке экстендера? Начало выхода на глиссирование? Верхний диапазон по ветру? Максимальная скорость? и т.д. и т.п. |
Потерпи, в чт задует.
|
Если ставить с экстендером, то в парусе оказывается установлена мачта меньшей жесткости по отношению к рекомендованной. Поведение паруса будет зависеть от условий и набивки. Интуитивно думаю, что будет комфортней на порывистых низах.
Часто ставлю 400+40см экстендер вместо 460 на 6,4м размер. Кроме увеличенного диаметра мачты в районе гика неудобств не испытываю. |
Цитата:
Незачот. Нужны конкретные ответы на поставленный вопрос. Хочется понимать, что человек теряет (или что приобретает) при использовании допускаемого производителем альтернативного варианта мачта+экстендер вместо более длинной мачты. Цитата:
|
На этот очень общий вопрос даже очень умный не ответит на зачот.
Для конкретных ответов нужно задавать вопросы про конкретные сочетания конкретным производителям, в зависимости от типа изгиба и еще хз чего. могут быть разные ответы. Хотя скорее всего ответ будет типа "основной вариант идеален, альтернативный тоже хорош". Бывает, например, вообще: 520+экстендер+base - это основной вариант, а 550+base - альтернативный. Но если очень сильно чешется, то можно почесать, например, тут: http://www.peterman.dk/windsurf-NP-X...ions-780gb.htm |
Цитата:
Изменение характеристик при уменьшении жёсткости мачты это простой вопрос для любого специалиста в области аэродинамики парусов. Жаль, что на форуме такого нет. |
А слабо самому прогиб мачт сравнить?
|
Цитата:
Я не спрашиваю про прогибы мачт. Я спрашиваю что будет с характеристиками паруса при небольшом уменьшении IMCS на 2-3 единицы. Неужели это так сложно понять? :D |
BAD 1, чем жестче мачта тем прямее получается верх по набл.дениям.. Без фанатизма конечно. Если например мачта недостаточно жестка то на фристайловом парусе появляется лишний твист верхнего окна , а ексли мачта чуть жестче то твист убирается практически поностью... Думаю от модели(пошива паруса ) многое зависит , уверен что для вейв парусов будет немного подругому... Провыерял написаное на парусах гастра 2015, 2017 , вандалах 2015 2016 годов(кстати не фристайловых) и нэшах 2013 и 14 годов)
На специалиста теоретика по а\ролинамике не вызываюсь)) При меньшем твисте парус тянет жестче но лешче закидывается в бе\ винд и проводится шкотовый кгол через ветер .. При большем твисте проще делать элементы с сильным увалом , джайбы ,карвинг, флаки и тд.... побежал катать) |
По небольшому размышлению, выводы.
На мачте с экстендером парус будет иметь более плоский профиль. Из расчёта на пальцах, на размер по гику увеличится на 2-3 см. Тяжеловесу точно противопоказано. Сложно говорить без реальных измерений. Попробую на днях прогиб померить. Есть мачты Норс 430, 460, 490 и х.тендер 48см. Подозреваю, что разница будет укладываться в погрешность измерений. |
ALEX3M, ты про изгиб мачты а я про про работу с парусом) никогда не мерил изгибы , посмотрел что написано , поставил, попробовал... либо хорошо либо не очень ...
|
Конечно, можно и так к делу подходить- засунул, посмотрел, пошел кататься...
Не вникая. |
Если у тебя мачта и парус одного производителя , которые идеально совместимы с друг другом (должны быть) зачем мерить изгиб ? если что то не нравится как работает , тогда можно поиграть с настройками ... Но тестить надо на воде как парус работает , визуально может быть все и так и так хорошо а на воде давать большую разницу...
Если бы катал реже наверное чаще бы на берегу что нибудь мерил) |
Часовой пояс GMT +3, время: 05:28. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: