Перевозка мокрого паруса- просьба оценить идею!!!
 

Вводная -
Актуально для тех перевозит паруса для каждой каталки с собой -
Частенько нет времени неторопливо ждать пока парус толком обсохнет.
Терпеть в салоне серфмобиля мокрый парус не особо хочется; как уже неоднократно писалось- мотать его сверху к багажнику - плохо для здоровья самого паруса,
подходящий по размеру бокс для багажника стоит судя по ЯМАРКЕТУ почти как сам парус.:eek:

Отсюда родилось такое предложение - смастерить этакий тубус из пластиковой канализационной трубы - берем например диаметром 20см (для паруса 7,8кв.м) или 16см (для 5,4) длина 2-2,5м, по бокам трубу закрываем фитингами-заглушками того-же диаметра, если надо проделываем в них небольшие отверстия для вентиляции (авто едет - парус вентилируется:cool:)

Для фиксации тубуса к трубе с помощью заклепок крепим петли и через них протягиваем ремни и фиксируем к багажнику авто.
(в принципе можно и просто трубу притянуть посильнее - ей же ничего не будет).

Ну вот как-то так.

Если кто что посоветует доработать - ВЕЛКАМ!!!

Попробую схемку подготовить

П.С. Не трудно представить как будет выглядеть серфмобиль с несколькими парусами на крыше в таких тубусах.... - в предверии Дня Победы - оч. актуально)

Есть такая тема http://www.raceyou.ru/showthread.php?t=3217

Да, точно !!! Поиск рулит )

Делал такой бокс для парусов из пластиковых труб. Просто притягивал трубу ремнями к перекладинам багажника. По городу ездил, нормально работает. По трассе не пробовал.

Делал под парус 11 м2. Ездил из Питера на Должанку. Удобно, когда парус один. Когда появился 12 м2. уже не поместился.

В общем, это есть ))

http://fmw.geofaq.ru/2015/02_stro/IMG_8278.JPG

Лично по мне, не вижу проблемы с мокрым ПЭТФ, достаточно стряхнуть и вода из чехла не течет. Вязать на крышу еще и паруса, полный гемор. Смысл есть когда дорога дальняя, ну и когда частенько она случается. Тогда трубы, боксы, и прочее переоборудование имеют смысл. Я на дорогу средней дальности (2990400км) просто держал в машине пару листов пластика, чтобы паруса утягивать через них, а не напрямую (чтобы не мять). Пару раз пригодились, лет за шесть - когда неожиданно народ в машину набивался.

Так и возникают споры -кто изобрел радио(велосипед)))

в ожидании сезона.......

>Терпеть в салоне серфмобиля мокрый парус не особо хочется;

А че такого? Всегда так вожу. Ну стечет немного воды на подстилку багажника. Если это не нравится, можно какой-нибудь пластиковый лоток приспособить.
А еще же там и гидрик и спасик и тапки и прочая, и прочая...
Тоже в трубу и на крышу?
Канализационная труба дюже тяжелая. Привязывать надо оч крепко, и крышки надо крепкие, а то не дай бог перед пешеходом тормознеш порезче...

ракета стартонет, а потом Вас обвинят в обстреле синагоги...