Вопрос по плёнке
 

Доброго времени всем и парусным мастерам в частности!
Возник такой вопрос:
На некоторых парусах, в например NP рейс-фрирейс, на окнах имеются вставки из зеркальной плёнки. На сколько такая плёнка устойчива к ультрафиолету и замятиям по отношению к прозрачной плёнке на этом же парусе? Т.е. если основная плёнка живая, то может ли лопнуть зеркальная, как это происходит с убитой обычной плёнкой?

На rs-x парусах металлизированная плёнка жила очень долго. Прайд заявлял ее, как максимально устойчивую к уф.

lexx, я тоже слышал такое, но хотелось бы подтверждения от практиков.
Я о вот этих вставочках в верхней части спрашиваю. Парус такой же.

https://www.surfone-leucate.com/medi...ii_2009_01.jpg

Металлизация поверхности, кроме защиты от УФ, даёт упрочнение и защиту от микротрещин (помутнения) плёнки.
Почему так не делают все и везде? Как раз чтобы паруса не жили вечно...

Чтобы защищало парус надо металлизировать с двух сторон.
Почему не делают? Наверное 1 - дороже. 2 - долгоживущие вещи убивают продажи и бизнес. :)

В таких размерах это чисто декорация. Весь парус развалится от УФ а этот кусочек будет жить. И что?

Без двусторонней металлизации особого смысла нет.
Долгоживущие вещи заставляют работать, а не грести бабло без предела с минимальными усилиями.