FORMULA vs FOIL Приморск 2019
 

https://i.ibb.co/F4qc6nB/Formula-VS-Foil.jpg

05 – 07 июля 2019 года пройдут открытые соревнования Санкт-Петербурга в классе Formula и Foil недалеко от г. Приморск, Ленинградская область (120км от Питера).

Цель мероприятия решить наболевший вопрос и выяснить кто же все-таки круче, острее, полнее, быстрее :D В классах будут созданы команды, у каждой команды будет свой капитан, цель которого привести класс к победе ! Кроме того, соревнования команд продлятся на берегу, но об этом позже ;)

На берегу песчаный пляж, комфортный выход на воду, сосны и максимум комфорта для участников. Фото места: https://www.dropbox.com/sh/1srl8fhqx...w0kAOkc8a?dl=0

Место проживания: огороженный палаточный лагерь на берегу или база отдыха Манола тел. +7 (981) 825-37-58

Классы: Formula, Foil, НК

Главный судья: Денис Карельский (RUS 83)

Организаторы: Вадим Голубев (RUS 98), Антон Данилюк (RUS 434), Иван Петров (RUS 20), Ирина Новикова (RUS)


Карта соревнований:
https://i.ibb.co/26R5RbQ/sorev.jpg


Карта лагеря:
https://i.ibb.co/8rfY7yZ/lager.jpg


Карта глубин:
https://i.ibb.co/Bj8Xk07/glubin.jpg


ПОЛОЖЕНИЕ о соревнованиях
«Открытые соревнования Санкт-Петербурга в классе Formula and Foil Windsurfing Приморск 05-07 июля 2019»
(Ленинградская область, г. Приморск, акватория пролива Бьеркезунд Финского залива)

1. Организаторы соревнований
- Вадим Голубев
- Антон Данилюк

Контактный телефон для участников: +7(931) 244 88 31

Непосредственное руководство спортивной части соревнованием возлагается на судейскую коллегию соревнований.

2. Место проведения, проживание, хранение матчасти, порядок и схема проезда.
Соревнования проводятся рядом с г. Приморск Ленинградской области, на территории пляжа, координаты 60.417026, 28.574979. Гоночная дистанция устанавливается на акватории пролива Бьеркезунд.
Проживание участников возможно на базе отдыха Манола (тел. Для бронирования +7(981)825-37-58, а также на территории возле пляжа в палатках и автобусах. Питание участников осуществляется самостоятельно, организаторы предоставляют питание во время соревнований в перерывах между гонками 5,6 и 7 июля 2019 г.

Хранение матчасти осуществляется на территории места проведения соревнований, в специально отведенном для этого месте.

3. Сроки проведения и программа

Сроки проведения:
05 - 07 июля 2018 г. Три дня - гоночные.

Регистрация проводится с 09-00 до 11-00 05 июля 2019 в рейс-офисе соревнований.
Первое собрание участников будет проведено в 11-00 05 июля 2019 в рейс-офисе соревнований.

Время старта первой гонки дня 05 июля:
12-00
Время старта последней гонки дня 05 июля:
21-00

Время старта первой гонки дня 06 июля:
10-00
Время старта последней гонки дня 06 июля:
21-00

Время старта первой гонки дня 07 июля:
10-00
Время старта последней гонки дня 07 июля:
17-00


Награждение победителей 07 июля:
ASAP

4. Условия допуска участников, стартовый взнос
К соревнованиям допускаются спортсмены, своевременно подавшие заявку на участие, уплатившие стартовый взнос и согласные с условиями проведения соревнований.
Количество участников соревнований не ограничено.
Невозвращаемый стартовый взнос для участия в соревнованиях составляет: для юношей и девушек моложе 18 лет — 500 рублей, для всех остальных участников — 1500 рублей, и уплачивается при регистрации.

5. Правила проведения соревнований
Соревнования проводятся по Правилам Парусных Гонок ППГ 2017-2020 с изменениями, указанными в приложении В и Гоночной инструкции.

6. Участвующие классы
- Formula Windsurfing
- Formula Foil
- Национальный класс

7. Погодные ограничения
Ветровой минимум во время стартовой процедуры (на стартовой линии / судейском катере) не менее 5 м/с, во время гонки – не менее 4 м/с. Ветровой максимум - 13 м/с в течение более чем 3 минут.

8. Система зачета
Соревнования личные.
Планируется проведение максимум 15 гонок.
Должно быть проведено не менее 1 гонки, чтобы соревнования считались состоявшимися. В один день может быть проведено не более 5 гонок. Подведение результатов соревнования – в соответствии с п.В8 ППГ-17.
При проведении менее 4 гонок, очки доски будут равны сумме очков, набранных ею в гонках. При проведении от 4 до 8 гонок, очки доски будут равны сумме очков, набранных ею в гонках, без одного худшего результата. При проведении 8 и более гонок, очки доски будут равны сумме очков, набранных ею в гонках, без двух худших результатов.

9. Гоночная инструкция и Схема дистанции
Гоночная инструкция и Схема дистанции будут вывешены на доске официальных объявлений.

10. Ответственность.
Все спортсмены представители принимают участие в соревнованиях на свой страх и риск. Гоночный комитет и проводящая организация не принимают на себя ответственность за жизнь и собственность участников соревнований, а также за возможные телесные повреждения, или повреждение имущества участника на соревнованиях или в связи с соревнованиями.
Каждый участник обязан надевать во время нахождения в гонке и в зоне соревнований спасательный жилет промышленного производства.
Организаторы не несут ответственности за потерю жизни или собственности, а также за любой физический ущерб участника, произошедшей во время соревнований.

11. Реклама
Организаторы резервируют место на экипировке и снаряжении участников для несения рекламы спонсоров соревнований.
На месте соревнований и во время их проведения запрещены все виды рекламной деятельности, не санкционированные организаторами соревнований.

12. Награждение
Победители соревнований награждаются грамотами и ценными призами

13. Финансирование
Организаторы несут расходы по организации судейства соревнований и награждения победителей.
Все расходы по участию спортсменов в соревнованиях несут командирующие организации или сами спортсмены.

14. Данное Положение является официальным Приглашением на соревнования.

15. Точка на карте: https://yandex.ru/maps/-/CBueVDxZoA

У нас небольшие организационные изменения. К сожалению, детские дисциплины, по определенным причинам, в этом году в Приморске проводиться не будут, поэтому мероприятие переезжает на прошлогоднее место - 3км. севернее, от планируемого. Все карты, контакты и координаты в топе темы обновлены. Хочу отметить, что ветер в этой части пролива намного чище и стабильнее.



Главные спонсоры мероприятия:

https://www.raceyou.ru/picture.php?a...pictureid=7552
Компания Light Buro - качественные светотехнические решения.
http://light-buro.ru
https://www.raceyou.ru/picture.php?a...pictureid=7551
Diana Sport Syndicate - магазин снаряжения для водного и горнолыжного спорта от ведущих мировых брендов.
http://www.synd.ru/

Немедленно вспомнилось "Ну вы знаете Руса"

Главный судья - Диня Карельский !

Но ведь в это же время будет ЧМ Formula Foil в Пуцке...
https://www.foilworlds2019.formulawi..._source=edrone


.

Ааа, то есть теперь для любого дворового чемпионата по футболу надо согласовывать даты с Чемпионатом мира?
:eek::cool:

Замечательно было сказано, что на самом деле "вся разруха в головах" :cool:.
Сроки крупных соревнований всегда неплохо бы учитывать. Глядишь, может и подтянется кто.
И уж само-собой напрашивается - пригласить кого-нибудь, мастер класс устроить и все такое.

Но ежели событие изначально позиционируется как "дворовое", тогда оно разумеется таковым и останется...

.

.

собака лает, караван идет

Я бы сказал что не обязательно , но лучше учитывать .. если даты совпадают с крупными соревнованиями , то это гарантия что топовые райдеры не приедут ..

Ребят вот скажите когда флэт и нет волн кто будет быстрей по скорости на плавнике или на шайтан ноге? мне кажется на плавнике. Вот кайт на куйойле можно разогнать там крыло 500-600 см2.

Дык, приезжай на мероприятие и узнаешь.

В общем то уже давно все выяснили - для формульных условий фойл и быстрее и острее.
Что разумеется не отменяет интересности и полезности мероприятия.

.

Понятно, что у фойла длины и площади тупо больше, то есть мощИ существенно больше заряжено. Пусть урежут суммарную длину всех частей до 70 см - тогда посмотрим, кто кого. :rofl:

ссылка

Интересно Вы рассуждаете. Когда ветер ровный у Вас и видосы красивые и все хорошо. А а на самом деле не все так здорово. Вы то сами катаете на фойле я думаю нет(хотя продаете. Вон роби нейш молодец для всех дедушек пример просто огурец). На кайте когда ветер хреновый и есть провалы махнул и поехал, а на парусе не на махаешься(лично я не не спортсмен и в гонка не участвую и большинство виндсерферов). На формуле встал в петли и поехал и голова не болит.

Согласен и с koenig и с Гришей. Физика.