Фойл на липучке
 

Продолжая исследовать тему, как поизощреннее раскурочить доску, я наткнулся на такую штуку.
https://foilmount.com/
Если привязать фойл на стропу к петле, чтобы часом не утонул, то может и впрямь самый простой способ протестировать сочетаемость доски и фойла, и определить корректное положение боксов.

Это приблуды для кайтеров.

Если она не отклеивается, то какая разница? Я конечно понимаю, что написать можно все, что угодно, но на титульной странице сайта написано, что для ВС тоже катит.

Я бы не рискнул, даже на суперклее.

Насколько я слышал, днища от некоторых досок со временем отрываются сами по себе. Думаю, такая "наклейка" сильно ускорит процесс...fuck you

Для кайта может и пойдет, а для фойла навряд-ли.
Тогда уж попробуй так:
- возьми лист фанеры, выпили "днище" по план-форме доски в раёне от кормы до где-то между петель, ближе к передним. Главное до бортов, чтобы упор был в основном рэйлы, там днище крепче всего.
- если у доски есть V, то придется наклеить пенки, так, чтобы сформировать поверхность из пенки на фанере, чтобы она максимально сочеталась с доской
- привинти площадку фойла к фанере.
- притяни фанеру к доске багажными ремнями (с трещотками)
- чтобы фанера меньше тормозила при разгоне, сделай из пенопласта клиновидный обтекатель и приклей его скотчем к передней кромке фанеры и днищу перед ним.

Еще дополнительная идея. Вместо пенки можно использовать монтажную пену.
Перевени доску, положи на доску кусок полиэтиленовой пленки, чтобы не вымазать ее пеной.
Под доску заведи багажные ремни.
Набрызгай слой пены, положи сверху фанеру и притяни ее ремнями, без фанатизма.
Попутно из пены можно сформировать обтекатель передней кромки, положив лист полиэтилена сверху на переднюю кромку и доску и придавив чем-нибудь, чтобы пена стала "на клин".
Как пена застынет, обреж ножом.
Все.