Подскажите про gaastra gtx
 

Gaastra gts 9.8 мачта gaastra 520 75% удлинитель и гик по маркировки.Вопрос почему так получается.

этот ремень на шаринр надо накидывать. тоесть сквозь расслабленную петлю пристегнул доску, и затянул ремень - натянул нижнюю шкаторину.
а можно вобще не затягивать, если не в гонках.

Почемуто считал что ремень должен выходить на основание удлинителя.Потому и спрашивал. На другой верхушке так и есть.Получается на ходу ремень третсе- шоркается об шарнир.Может и затянуть и открутить и повредить Как-то нето.

Я всегда считал что ремень на удлинитель..

Миха... Всё верно, ремень на шарнир. Более того, если на удлинитель и затянуть, со временем рвутся швы нижней шкаторины.

У меня есть Саловорк 9,1, у которого ремень тоже просится на шарнир и я так и делал, пока шарнир не открутился на ходу и не поехал по погону. А когда при перекидке камберов шарнир просвистел по всему погону и со стуком врезался в стопор, погону стало нехорошо...
А если шарнир карданный, то и ему рано или поздно будет нехорошо. И скорее рано, он очень не любит ограничения вращательной свободы.

Множество шарниров крутятся относительно тарелки.

Как по мне, не правильно ограничивать вращение шарнира вверху или внизу..
Так как когда закусывает, вращается там где легче.

У меня и на Вапор и ТитанГС без проблем ремень идёт на удлинитель.
Хотя просится да, пониже :smile:

Если евро-шарнир не вращается относительно тарелки, снашивается стопор в удлинителе. С американками несколько проще, они вращаются в двух местах.
У нас задача какая, парус правильно набить или шарнир выбрать?

ограничение, откручивание... не затягивайте ремень если вам не надо.

это сделано только ради гонок. - закрыть щель-наше всё!!!
убирает перетекание воздуха с внутренней стороны паруса на внешнюю.

Ок.Все понятно.Если просится на шарнир значит на шарнир. Тем более в данном случае однозначно.СПС.

На всяк напомню, сильный ветер - петлю не затягиваем, средний - тянем по вкусу, совсем слабый - затягиваем.

И ждём когда открутится или сломается шарнир :D

Долго ждать не придётся.:smile_04:
В случае кардана это для него смертельный номер, для кардана обязательно иметь свободное вращение и в нижнем, и в верхнем стакане, но и резинку обязательно перекосит и мало того, что натяжение будет зависеть от степени наклона мачты назад, так перекос обязательно будет клинить низ стакана, а верх и так уже намертво заклинен затянутой петлёй, будет не только опасность откручивания шарнира, его-то можно затянуть намертво, резинка может просто закрутиться вокруг своей оси и лопнуть.
Что делать? Выдвинуть удлинитель на 2-3 деления и ставить петлю на удлинитель. Правда, гик при этом в окне паруса придётся двинуть вниз (или привыкать к более высокому гику), парус окажется выше, усилия на гике увеличатся, с закрытием щели будут трудности (спереди она будет больше), ролики паруса и удлинителя не сойдутся на 5-8см (это может быть и плюсом). Но если тушка ростом под 2 метра, то это даже плюс.

- На ремне стоит обычная пластиковая пряжка. Даже если ногой набубенить, ремень на воде ослабнет.
Только про tendon.
- Шарнир невозможно открутить руками за верхнюю полусферу. Если усердствовать, скорее разорвётся резинка. Как может ремень открутить шарнир - вопрос.
- Ремень проводится за верхнюю полусферу шарнира. Однако не встречал чтобы резинку рвало скручиванием, а не от изгиба и времени.
Так сказать делаем логические выводы.
Встречал паруса, у которых ремень был затянут на удлинитель и начинали ползти швы галсового угла. При этом нижняя шкаторина выглядела как съёженная полутруба. Любая съёженность - концентратор напряжений. Тем более что нижней шкаторине достаётся от доски.
Также встречал что ремень нажимает на кнопку удлинителя и отстёгивает его.
Склоняюсь к мысли что шарнир откручивается если его подклинивает. В этом сезоне один раз мой шарнир подраскрутился (ослаб, но не выскочил). При этом ремень не был затянут, а была тряска от скорости по чопу. Почистил, смазал, больше пока не откручивался.
ЗЫ За кардан и boge ничего не могу сказать. Кардан не использовал и не хочу. Boge использовал только для маленьких парусов - tendon пожёстче, получше для больших.
ЗЫ ЗЫ "ролики паруса и удлинителя не сойдутся на 5-8см (это может быть и плюсом)" - это безобразие, а не плюс) Всётки речь идёт о парусах с развитой нижней шкаториной, а не о маленьких вейвовых, которым почти без разницы. Ведь правильно же пишешь, парус будет не закрыть. Более того, на порывах парус будет стремиться раскрыться вперёд, то есть в сторону носа доски, а не вбок.