Ну, может, со временем, и в Аэрофлоте что-то изменится. Раньше у них и лыжи были платными, теперь, вот, полегчало...

И все-таки я не понял до конца. ПРости за занудство, но ответь - если ты тетишь в аэрофлоте один (ну или как бы один), везешь лыжи и сумку со шмотками. Вес лыж где-то там 15 кг, и сумки 15... Эконом-класс, естественно. По габаритам входит, по весу тоже, но количество мест - две штуки. Это бесплатно? На деле, если ты летал примерно в таком сочетании...

Велосипед приняли бесплатно, 21 кг и еще был 1 чемодан 20 кг на двоих. Работает разу 20 стоек регистрации, нет очереди. Хотя я в онлайне зарегился. Ерофлот рулез.

на двоих-то да, по всему выходит. Вот тоже б самое на одного...

А скажите, что там с Аэрофлотом? Лечу Тенерифе-Москва, хочу взят с собой большую кису (не животное).

Позвонил в Аэрофлот.

Дано:
На двоих -
2 стандартных чемодана весом менее 23 кг.
1 чемодан с кайтсерфингом (примерно то же, что и сумка для гольфа) весом менее 23 кг и габаритами менее 160 см.
1 большой чехол с виндсерфингом весом около 30-35 кг и габаритами 250х40х70 см.

Посчитали:
Провоз кайта будет стоить 50 евро (просто доплата как за доп. чемодан).
Провоз виндсерфа будет стоить (доплата за доп. чемодан, за негабарит, за перевес - они суммируются) - 300 евро. И за 36 часов нужно подать заявку.

300 евро - это в один конец?
Моя жаба удавится платить 600 евро за перевоз матчасти туда-обратно.
Две недели проката стоят заметно дешевле.

Аэрофлот вычеркиваем!

Зато в остальном Аэрофлот - супер.
В прошлый раз летел со снарягой Vueling с пересадкой в Барселоне, отдал 90 евро, 45+45 за каждый перелет. Киса была 47 кг, не хотели сразу принимать.

Ну может быть в прошлом аэрофлот и был супер, но сейчас после изменения алиансом Sky Team тарифной политики в области перевозки багажа (переход на концепцию места) летать с перевесом и/или негабаритом авиакомпаниями входящими в этот альянс стало очень накладно.

да разбирали новые тарифы, страницы три назад. действительно нету щелок.

Летал тут люфтганзой на майские... Сумка с личными шмотками 18 кг и гик карбоновый в руках...
В Каракас из Петербурга наша русская тётенька сказала, что по моральным соображениям не может за палочку длиной 160 см и весом около двух килограмм взять 250 евро. Сошлись на ста:smile:
Обратно из Каракаса за стойками регистрации стояли немецкие козлы. Негабарит, перевес, спортоборудование.... Кайтер, серфер или просто модная фифочка с кучей платьев.... Платили все и за всё! За гик ещё 200 долларов. Итого по курсу каталка на своём гике обошлась в 10.275 рублей.

Добро пожаловать в этот дорогой мир парусного спорта.
Хорошо кушайте, любите Родину, летайте самолётами ... :D

А прочитать правила перевозки багажа недосуг было?
У Star Alliance, т.е. у всех входящих в него основных европейских авиакомпаний,
такой тариф на спортоборудование уже лет 5, если не 6ольше...

Некоторые вариации возможны на KLM-Air France, которые не входят, там выкупается дополнительное место багажа до 23 кг, что будет дешевле. Я так в Тай летаю уже несколько раз, 2 паруса, 2 мачты и гик, только без сумки конечно. Получается ровно 100 баксов в одну сторону, что в общем ещё терпимо...
Но если один, то доску уже так не повезёшь, только если второй человек выкупит еще раз место багажа. А если сдавать как оборудование для виндсерфинга, будет дороже чем 2 багажа, кроме того, могут пристать, что мол положен "один комплект", а верхушек то две...

Еще, только Finnair имеет приемлемые варианты, но надо смотреть конкретно маршрут.

Гик надо золотой краской покрасить, он теперь этого стоит :rofl:

Ну с одной стороны фронта что на алюминевом что на карбоновом гике прыгнуть примерно одинаково, с другой строны катать на своем 26мм гике с родными петлями всегда приятно ;) не стоит переживать за перевозку. Немцы хорошие пунктуальные ребята.

* Determinados equipajes individuales (piezas), como instrumentos musicales, cámaras de televisión, repuestos comerciales, etc., cuyo peso esté comprendido entre 32 y 45Kg, podrán ser admitidos, teniendo la consideración de sobrepeso especial y aplicándose un cargo de 150€
а нука расскажи как у тебя это получилось? раньше не сильно парили весом. до 35 кг запускали, а в этот раз 30 кг в домодедово и кабзда... пришлось вспоминать как в египид летали 15 лет назад, с подставками на весах.