Новости с Ежегодной конференции ISAF – Олимпийские перспективы парусного спорта
 

Совет ISAF принял важные решения, которые определят лицо будущих Олимпиад.

суббота, 13 ноября 2010 18:12 GMT+3

Сделан серьезный шаг вперед – отменены соответствующие статьи Регламента ISAF, которые позволяли определить олимпийские классы яхт за 4 года до следующих Олимпийских Игр. По новому Регламенту дисциплины, номера программы (медали) и классы яхт/парусных снарядов будут определяться не позднее, чем за 6 лет.

После многочасовой дискуссии, в ходе которой были рассмотрены все возможные варианты, Совет ИСАФ постановил на текущем заседании принять предварительное решение и направить информацию национальным Федерациям. Окончательное решение будет принято на заседании ISAF в мае 2011 года в Санкт-Петербурге.

Незначительным большинством голосов (ЗА-19, ПРОТИВ-16) Совет назвал предварительную программу Олимпийских Игр до 2020 года:

1) Виндсерфинг и/или кайтсерфинг – мужчины (класс будет определен по итогу оценочных соревнований);
2) Виндсерфинг и/или кайтсерфинг – женщины – (класс будет определен по итогу оценочных соревнований);
3) Швертбот-одиночка – мужчины (Лазер-Стандарт);
4) Швертбот-одиночка – женщины (Лазер-Радиал);
5) Второй швертбот-одиночка – мужчины (Финн);
6) Швертбот-двойка скоростной – мужчины (49й);
7) Швертбот-двойка скоростной – женщины – (класс будет определен по итогу оценочных соревнований);
8) Килевая яхта – женщины (Эллиотт 6М)
9) Многокорпусное судно – смешанный – (класс будет определен по итогу оценочных соревнований);
10) Швертбот-двойка – смешанный со спинакером (470).
Источник

Неужели парусные чинуши признали слово "виндсерфинг"! :-) Или в оригинале протокола заседаний все-таки "класс парусная доска"?

В "оригинале" - просто "доска". Но есть и другие отличия от текста, написанного О.А. Ильиным: вместо 2020 года - 2016, вместо "и/или" - только "или".

(Правда, Олег Алексеевич лично присутствовал на этой конференции - может быть, как раз у него правильно, а на сайте ISAF ошибка...)

Уважаемый уважаемый уважаемый... О.А. всегда считает :bad:, что у него правильнее, чем у других. И никто никогда его не поправлял, так как пустое - править самоуверенного, самовлюбленного павлина.

Вижу красный ахтунг у ЮЮ. Мне он тоже достанется за evaluation of competence?...

Андрей!
А не слабо тут развернуть тему, о чем собственно речь, кто там в Совете голосовал, в чем ошибки Ильина и как они сказывались в исторической ретроспективе на количество наших медалей и развитие паруса?

Ведь Ильин там бывает не просто наблюдателем и его голос воспринимается в ИСАФ как делегированный ... НАМИ с ВАМИ!???

(Лично я ему ничего никогда не делегировал, и не собираюсь.
Да он меня и не спрашивает.
Вот мне и интересно, - кто, "если не я"... :bad:)

http://www.internationalkiteboarding...527&Itemid=140

как этот текст звучит на иностранном.

Этот текст предложений Ивент комитета ИСАФ датирован 10.11.2010 на сайте кайтбординга.
По ним принято решение Совета ИСАФ уже 12.11.2010, т.е. чуть позже:
Суть решения-голосования Совета - см. в первом посте от Ю.Крикунова (в переводе).

Таким образом, у кайтбордистов есть хорошие шансы попасть в парусную программу ОИ 2016 года.
Наконец-то, имхо, выведен из программы класс "Звездный" (men’s keelboat)...

Олимпийская Доска до свидания.
Интересно, олимпийским кайтом так же будут делать монотип (если дедушка прайд и тут успеет подсуетиться и будет Cabhina Crossbow+raceboard, то станет даже как то весело)

Я так понял Торнадо возвращается ??
Если так пойдет, то может на следующий раз и Драконы вернуться.

надеюсь, что нет.

"Не кажи "Гоп"..." Хотя, очень возможно.
Потерпите до мая 2011.
Вот здесь написано, что кайтеры предлагают для ОИ три варианта: box-rules в формате 42 или 31 (4 кайта + 2 доски или 3 кайта + 1 доска), либо One Design, но без монополии одного производителя.
Вот здесь они очень толково убеждают в нужности кайта в ОИ.
(всё на английском)
Почитайте внимательнее: "Mixed multihull" - т.е. в экипаже мужчина + женщина. Вы много знаете женщин, которые гоняются на Торнадо? В таком формате это, как мне кажется, будет какой-то другой катамаран.
Если так пойдет, то, по моему, не то что Дракона - и Финна не будет.

Андрей, спасибо за ссылки. Шикарные два документа. С точки зрения меня как зрителя , написано ровно то, что бы хотелось от парусного спорта.

Если исходить из телевизионной зрелищности то вы правы - Финн первый кандидат на вылет.

Спасибо за пояснение. Я честно говоря не понял сначала как это смешанный экипаж. Я кстати не могу припомнить еще олимпийский вид со смешанной командой, это может стать неплохой фишкой.

Возвращение Катамаранов по моему вообще отличная мысль. Пусть это и будет что нибудь поменьше и с одной трапецией типа Topcat.


Одно смущает. В первом документе написана цена комплекта кайтера 2000 евро. это мне кажется немного лукавство . Полный комплект спортсмена при формуле 4-2 будет стоить минимум 10-12 килоевро.


Но если уж Прайд и Бренсон , поддерживают введение кайтинга, - по моему это уже гарантия :-)

Фигурное катание :D

Ну про 2000евро за стартовый комплект с которым можно выйти на международный старт это они приуменьшили очень сильно. Раза в два уменьшили.
Интересен выбор классов - ИЛИ кайт ИЛИ виндсерфинг!

Кстати, оцените предлагаемый ветровой минимум
"As a pure planing class, racing is already full of action and speed from 5 knots on"

это реально ?? заметьте - разговор таки за лето, а не за зиму , и за гонку, а не за возможность хоть как то ехать в галфвинд

да, реально.
19 метровый фоил и большая доска.
На БСК была первая гонка при таких условиях.
Ехать можно.

Так а при каком минимальном ветре кайт поедет?