ремонт носа
Вложений: 1
_Треснул нос . Скиньте пожалуйста ссылку на видео где ремонтируется нос с с трещиной ,идущей на днище. Я где-то видел такое раньше , но что то не могу сей час найти .
С такой трещиной можно ли что то сделать по быстрому на 1-2 каталки что- бы потом уже сделать все как надо. Или лучше пока как следует не отремонтировать -не использовать ? |
|
спасибо. забил поиск на английском -сразу нашел еще полезного видео
|
Цитата:
1. Слить воду, желательно под солнцем. Пенопласт разбухнет и выдавит воду из щелей. 2. Тщательно заклеить все щели фольгированым скотчем, который для воздуховодов - фольга с клеевым слоем. А поверх еще армированным. но лучше поставить носом вниз на недельку, просушить и нормально отремонтировать. |
mihski, Не простой ремонт.
Надо защиту носа снимать. Она у тебя в хлам разбита, будет под ней воду сосать, если просто сверху закроешь.. |
Защиту снял теперь удобный доступ. суперклей или эпокси +скотч ,который советовали наверно наберет меньше воды за выходные, чем пока трещина была открыта а я не заметил .
|
Цитата:
Если хочешь клей, то тогда лучше всего полиуретановый. То тогда надо трещину расширять дримелем, чтобы клей попал под скорлупу. Потом он там начнет пенится и вылазить, тут его аккуратно придавливаешь пальцем, формируя небольшой "шрам". Но если это временный ремонт, то клей не нужен. Тем более эпокси. Заклеиваешь фольгой и все. Даже через маленькую микроскопическую дырочку может насосать много воды. На берегу доска теплая, или даже горячая. Когда ты погружаешь ее в воду, доска охлаждается, воздух в ней сжимается и создается отрицательное давление, которое засасывает воду. |
Суперклей точно разъест пенопласт. За пару дней можно отремонтировать стеклом с эпоксидкой.
|
да это только на 2 дня
|
mihski, если хочешь очень быстро и чтобы не разьело пенопласт. купи нормальную эпокси и полиэфирку. по всей трещине сделай отверстия гвоздем через 3 см чтобы входил шприц 2 см3 и проволочкой проходы сделай между отверстиями. в шприцы набери смолу и "вводи ее внутрь"))) придется чем то надавить на все сразу а то на один надавишь другой вылезет))) через час эпокси "свернется" и можно работать полиэфиркой. по 3 см зачисти с каждой стороны трещины и 3-4 слоя стеклоткани с полиэфиркой. весь ремонт займет полтора часа...
|
Цитата:
Совет для ремонтирующих ВС доски. НИКОГДА не используйте полиэфирку. Выгода копеечная, результаты плохие. Она хрупкая. Плюс риск расплавить ПП. И еще - воняет. Разве что ее можно использовать в составе автошпаклевки для выравнивания небольших вмятин. |
mm7, если не хочешь менять пенопласт внутри то супер вариант, доска становится жесткой. и кстати, полиэфирка намного пластичнее...
и выгоды ни какой, полиэфирка в 3 раза дороже))) |
Если кому интересно: Заделал фольгированным скотчем а сверху армированным , как советовал mm7. выходные откатался. Взвешивал до и после каталки отодрал все сухо. еще и взвесил до и после .В общем скотчи как временный вариант действительно очень хороший.
|
Цитата:
Работать с ней легче. Композит получается хуже чем при использовании эпоксидной. Но у тебя почему то наоборот :twisted::D |
Тема много раз обсуждалась. И вот снова. Если вы на каталке на 1-2 недели в гостишке/палатке/базе, то обязательно берите с собой ремкомплект: кусок стеклоткани, экспрессэпоксидку (в блистере, в шприцах), клей космофен, гидроизоляционный скотч, стрейчпленку, капроновые нитки, иголку, шило, кусок наждачки, обломок ножовки по металлу, хороший нож, можно канцелярский, термоусадку, зажигалку, питьевую соду (объем спичечного коробка) - обязательный набор
кусок парусной ткани, клей для виниловых пленок, стержень G10 8мм или стеклопластиковая трубка от палаток, кусок алюминиевой трубки диаметром 10 стенка 1 мм - желательный набор. Много места и веса не займет. У меня - оч.маленький пластиковый чемоданчик из Мерлена. В который также входит налобный фонарь, зарядки для телефонов и пауербанка на 14 Ач, ледлента, и пр. мелочь Теперь по порядку что для чего. 1. Доска. Хлопнули по носу/по боку/погрызли гризли. Отвинчиваем пробку, вставляем насос для кайта/матраса с узкой насадкой (тоже не забудьте), качаем. Если трещина пузырится - 2. Лата паруса. Хлопнули у входа в упор - зачищаем место слома, обматываем скотчем. Берем стеклопластиковый стержень, отрезаем длину сломанного кончика и наращиваем со стороны натяжителя. Место стыка соединяем алюминиевой трубкой по 2-2,5 см в каждую сторону. Обжимаем термоусадкой. Хлопнули посередине - также соединяем стеклопластиковым стержнем по 3-5 см в каждую сторону, чтобы он не болтался, уплотняем термоусадкой. Хлопнули плоский элемент латы по центру - 3. Парус. Прилет в окно и полный 3,14zдец - нет, не полный. Берете парусину и клеите на клей для винила (какой то БФ, гуглите) полосой по 25-30 мм в каждую сторону от разрыва с двух сторон. После высыхания прошиваете Z швом вручную. Долго и нудно, не спорю. Мелкие порезы лечатся скотчем. 4. Мачта. Щас кто-то подумает - ну-ка, ну-ка... А хеR там, мачты не лечатся. Только если мелкая трещина в основании нижней или верхней половины и вы вовремя ее увидели. Мотаем очень туго капроновими нитками и заливаем космофеном. И молемся, чтобы держало. 5. Гик. Если сломалось на прямой - ваше счастье. Ищите деревяшку покрепче, строгайте поточнее и вставляйте. Гику все равно 3,14здец, а так хоть докатаетесь ))) |
Часовой пояс GMT +3, время: 09:54. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: