Привет!

Скорее всего где-то косяк допущен.
а) проверь мачта + удлинитель соответствую ли тому что на парусе написано? мачта - must, удлинитель - base. Можно еще проверить длину мачту рулеткой, если б/у мачта может она из разных половинок собрана.
б) перед набивкой обязательно! проверить не разошлась ли мачта на стыке, сразу после того как вставил мачту
в) перед набивкой обязательно! проверить уперлась ли мачта в топ!

Формульные лучше набивать так:
- по мачте недотягиваешь 10-15
- одеваешь гик. натягиваешь по гику
- отпускаещь по мачте
- втавляешь камбера, должны легко вставляться (как камбера вставлять - это лучше на ютуб)
- начинаешь очень аккуратно натягивать по мачте, попутно поправляя камбера
- перед окончательной набивкой (5 см осталось по мачте) - расстегнуть, застегнуть гик
- если прямо не набивается мельницей - лучше не мучать. оставь так и проверь твист. Бывает что твист нормальный при недобитом парусе, особенно если мачта не "оригинальная" (как проверить твист на большом парусе - на ютуб)
- в конце дотягиваешь по гику так чтобы полотно паруса не доставало до гика в районе 1 см (рекомендуется летучка)
- вставляешь стартшкот в дырочку внизу паруса и цепляешь за удлинитель
Если что - пиши/звони: +791624588десять, подскажу по ходу

Мачт погон попробуй суперклеем зафигачить и под груз.
Работать в перчатках и штанах что не жалко, а то если суперклей попадет на кожу придется с кожей отдирать
Шарнир мне кажется если чуть вперед сдвинуть гайка упрется в неповрежденный участок, - так надежнее

p.s. хорошо что удлиннитель сломался, а не мачта или нижнюю часть передней кромки оторвало. Там натяжение неск сот кг
p.p.s сам парус хороший и размерчик правильный, как раз под твой вес

У меня друг набивал один раз , правда не формульный ,а рейсовый NP evo 8.6 . Вставил камбера и когда надо было до конца добивать ,вынимая из стопора не сумел сохранить натяжение,они все и повылитали и так несколько раз. Хорошо на прайде система камберов не сильно ломучая. Когда шкотовый угол закреплён , всё таки легче пройти этот момент.
Конечно как набиать, с гиком или без , разницы особой нет, лишь бы был результат положительный...

всем спасибо за советы. о результате отпишусь... если останусь жив

А еще! Набивать в тени, на солнце не оставлять даже на 5 мин.
Когда парус лежит без движения на солнце набитый, под нагрузкой, мачта очень сильно нагревается и может лопнуть.

Либо если в тени нет возможности набить - парус или хотя бы область мачт кармана лучше чем-то накрывать.
Или добивать окончательно по мачте непосредственно перед выходом на воду.

от точно)
было дело при первой набивке свежекупленного б/у паруса: только глянул, как там мачта в топе расположилась, только чуть в сторону шагнул, а она возьми и выстрели сквозь топ-то, вот думаю, хорошо бы мне было, если б загляделся немного..)

Лучше пальцем проверять

"Лучше пальцем проверять..."
Капитан Флинт:D:D:D

Более того, если на солнце, то мачта должна быть расположена вдоль лучей от солнца топом по солнцу, галсом на солнце. Даже если солнце сквозь дымку, располагать только так. Хорошо, если есть возможность пролить водой мачту (или мачткарман), особенно в тех местах, где мачта голая, после чего чем-нибудь накрыть.
Если солнце высоко, особенно на югах и нет возможности получить тень, то спасёт только вода, вплоть до набивки прямо в воде.
На формульные мачты нередко делают отражающее светлое покрытие, но это продлит жизнь мачты всего на несколько минут.
При внезапном полном штиле посреди воды нужно не млеть от солнца и не спать, а класть парус в воду и притапливать до мачты, чтобы она не стрельнула прямо в руках.
В случае при слабом ветре полезно рукой проверять нагрев даже на ходу.
И самый страшный нагрев - односторонний.

может мне, пока не поздно, шахматами заняться?

Уже поздно. fuck you
Придётся осваивать Формулу всерьёз. Пока не поздно.:smile_06:
Я понимаю, что свалилось сразу много информации, но в основном она о том, что надо быть более аккуратным и внимательным к мелочам, на которые можно не обращать внимания при более мелких верхушках, а проблемы ровно те же.

Про солнце и мачту это не прикол.

да я в курсе - много лет форум читаю). просто в белоруссии это мало актуально - у нас 360 дней в году пасмурно, а в остальные переменная облачность

Шо, еще формула не умерла?

Добивают :)

В Питере ещё много любителей этих плотов :D
А теперь ещё к ним какие то «коряги» прикручивают...:twisted: