Нет, неправильно, лучше оставить этот парус, суток его перебив по мачте, а плавник нужен пожоще, типа Дебоша R13

Все плавники Deboichet делались в разных вариантах жесткости,
так что в этом смысле ссылаться на модель смысла нет.
Надо смотреть жесткость конкретного плавника.

Перебивать парус при ветре 18-20 узлов вряд ли стоит.
.

Дрейк R13 700NR мне не показался жёстким. Тот, который шёл в комплекте с ФЕ. Это единственный плавник, который у меня был, на котором можно пропрыгать провал метров 300 в петлях, ни жёсткий Дебош Р17, ни мягкий ZF-2W-- такого не дают.

Вы чёт-то путаете жесткость плавника и его модель. Одна и та же модель может быть разной жесткости.
Чтобы понять что ставить, надо положить рядом каждой модели по три жесткости минимум,
и тестить..., чем кстати народ усиленно и занимается каждый раз при выходе новой доски,
открывая закрома в виде сумок на 6-8 формульных плавников и меняясь для тестирования.

Кстати, для F160, которая же и FE R13 подходит лучше чем иные.
A Z вообще для других досок изначально делался.
.

Вот, блин..., На вкус и цвет..., Каждый кулик..., И чего вам в своём болоте не сидится...

Всё верно, R13 - это профиль плавника (и в плане и поперечный). А делали их с разной жёсткостью и разным рейком.
Где-то тут был обзор моделей Дебоша.

Таки съездил на соревнования: http://www.raceyou.ru/thread29171.html
Действительно очень полезно и интересно. Хотя наверное никогда так не уставал катаясь.
Но это тоже не плохо :)