Перевозка матчасти поездом
 

Там по правилам ограничение, до 180 см в сумме трех измерений, но есть исключения, типа лыжи. Мне надо парус + мачту перевезли. Будут проблемы? У кого нить опыт есть?

Летом не проблема, открываешь форточку и запихиваешь длинномер. Доски 2.70 длиной так запихивали. Через обычный человеческий вход ИМХО уже 2.20 не пролезет.

Если в поезде есть багажный вагон - то можно хоть серенити везти. Причем очень недорого. Вез летом доску из Днепропетровска в Киев, заплатил два доллара за багаж ;)
Не во всех поездах бывают багажные вагоны. В моем случае я ехал одним поездом, доска другим. Встречал ее на вокзале отдельно.

В свое время в купе провозил Ф2 Ксантос 144литра 290см + верхушка 7.5, заносилось через обычных вход. Тетрис тот еще был при запихивании, но все получилось.

Узнаёшь про поезда с багажным вагоном на нужное направление. Договариваешься на багажной станции с её начальником. Грузить и разгружать лучше самому, иногда по другому просто могут не взять. Если стоянка разгрузки короткая, то желательно ещё договориться с проводником багажного вагона, чтобы не забыл открыть вовремя.

Возил в поезде в 2005 году - заплатил на вокзале грузчикам 1000 руб, чтобы донесли всю поклажу от такси до купе. Так они втроем затащили все в купе быстрее, чем проводница успела рот открыть. Правда, потом она-таки содрала с нас еще 500 руб за кота, хотя очень ей хотелось поиметь за провоз негабарита, но у меня было на него третье место куплено в купе. Доска была 270 см длины, два паруса, две мачты (430 и 460), один гик 180-230. За разгрузку пришлось проводникам еще раз платить, т.к. в Староминской стоянка 2 мин.

В общем, после всего этого мы решили больше на поезде не ездить, а лучше такси заказывать - выходит раза в 1.5-2 дороже, но зато от подъезда до подъезда и в 1.5-2 раза быстрее.

Я кстати в кассе покупал специальный билет на негабаритный багаж, стоило дешевле, чем проводники хотели, но давно это было, счас возможно что и поменялось..

"Давно" не считается, с каждым годом все строже. Багажные вагоны очень редко, в Крым например нету и не было никогда. Возили по нахалке, но последние годы стало проще купить один билет "на негабарит". Стоит недорого, вези что хочешь. Хотя по инструкции вроде есть верхний предел и негабариту, и на парус отдельно надо, на мачту тоже, но не придирались пока, если в поезд влезает (или в плацкарт, соответственно, на третью полку).
Окна в крымских поездах тоже фиг откроешь, даже летом половина зашуруплены.

я буду ехать в сидячем вагоне :( Багажного вагона нет :(
Думаю с проводником договариваться, если что. Приплачу немного и попрошу у него оставить...

Может на др. поезда в том-же направлении есть багажные вагоны. Отправить заранее малой скоростью, снаряга тебя будет на складе дожидаться - если там не полустАнок. Я так возил.И не надо про "уродов, которые усё ломают при разгрузке", так думать - так и будет. И наоборот. Если "платформа в лесу" - то да, чёто надо мудрить.

С проводником можно и не договориться, а паровоз - вот он, туту и тютю...

Куды везёшь-то и откуда?

Нижний Новгород - Москва

ну уж в столице найдётся, где хранить, там - на Курском, правда, грузобагажное отделение не особо удобно расположено если пешкодралом - через пути часто не пускают, а в обход далековато. впрочем автО вероятно предполагается.

довезут, не парься
или вообще - погрузил на багажный, сапсаном долетел, и сам-же встретил

Я вот тоже собраюся везти вейв-доску и мачту из Москвы в Новоросс....вот не понятно как этот хлам влезет...или грузоотправительной компанией переслать проще??

Че там вейв, я вез в плацкарте 120л, 269 на 70 - влезла легко, в купе - 105л 250 на 60, без проблем. На третью полку или к потолку, никто не возражал... Последний раз, как писАл уже, на негабарит какой-то квиток себе выписал. Но и без него, те же купюры проводнику, IMHO... Главное, вежливый напролом и четкий план, типа сперва доску, а мачту после, из кустов. У нас с таксиком больше проблем было, ну никак по ТТД не влазил ))
Грузо не проще, одной упаковки... Я бы повез, а если товарищ проводит, для подстраховки, вообще без надрыва: ну не пускаете, и фиг с вами, отдам деньги грузовозам. И бумажкой помахать )))

В общем все прошло удачно. Проводница даже ничего не сказала.

Спасиб что доложил! А какой парус, что за мачта, как влезло?С досками бывает кипешь. А так они больше на собак и на телевизоры кидаются )))