Разгон в передоз
Короче, идиотский вопрос. Я так-то в петлях вроде бы давно катаюсь, не было особых проблем. А тут, второй раз попадаю в передоз: ветер за 10-ку, я на 5,0. Как-бы понимаю что хотя и лучше было бы взять 4,2 (ну не взяла с собой), теоретически должна справляться и с 5,0.
Проблема следующая: стартую, успеваю призакрыть парус, и наступает капец - доска уже несется во всю дурь. Обычно я сую ноги в петли, когда доска уже почти глиссирует, но еще не со всей прыти. Тут же с момента старта до момента "понеслась душа в рай" проходит две секунды. Соответственно уже тупо страшно оторвать ногу, чтобы засунуть ее в петлю. Тем более, что еще и чоп зубодробительный, и доска скачет аки бешеный конь (без петель-то!). Если сжать зубы, нажать кнопку несцать, и все-таки умудриться затолкать в петлю хотя бы переднюю ногу, после чего нормально вывеситься, то сразу все становится намного комфортнее, хотя заднюю ногу после этого тоже страшно отрывать от доски и засовывать в петлю. Если же удалось засунуть обе ноги, то сразу все становится супер: уже и ветра вроде бы не так много, и доска летит, и чоп почти исчезает, короче кайф. Собственно вопрос, как бы сделать покомфортнее момент разгона. |
Цитата:
Не разгоняться, то есть закончить водный старт в "привод" и потихоничку пыхтеть в водоизмещающем режиме очень круто против ветра.. из этого положение потихоньку уваливаться, одновременно вставая в петли.. Если сильно разносит, опять привестись, появилось мужество - опять увалиться. Очень комфортно! Только, когда совсем невозможно вернуться в точку старта, которая ниже по ветру, то это действительно передоз или, если парус рвет из рук на курсе бейдевинд, - это уже мегапередоз (лучше было дома сидеть с таким парусом) |
тут внятно ответит разве что теоретик
могут ешё посоветовать "стартовать в петлях" по памяти: сначала мфп потом в трапецию продолжаем давить, пямо-таки подвисаем и быренько в петли, бывает сначала передняя, задняя потом, но лучше сразу чтоб не выкинуло чуть приоткрываем парус делается всё практически одновременно да - при этом ещё надо бы обрабатывать чоп... :wacko: а может я и не так делаю, вот бы посмотреть на себя со стороны...:blush: вроде бы советовали в петли сначала, но посмотрел бы я на такого в передозе, даже интересно (речь про небольшие доску и парус) |
Цитата:
и по сути "делается всё практически одновременно" = "стартовать в петлях" Не, я постепенность люблю.. Лучше водного старта с отновременным разворотом всей системы против ветра ИМХО ничего стабильнее нет. Можно попробовать делать водный старт не ставя, переднюю ногу на борт - этот разворот доски против ветра должен получиться автоматически.. |
Цитата:
если нос задавишь скакать не будет и без петель, просто смыть или сдуть может если замешкаешься |
В обычный пердоз, из положения на ветер, лучше сначала в петли, потом на крюк... и кааак дать копоти... ;)
|
Как правильно сказать не берусь ибо не эксперт.
Сам делаю следующее: 1) не до конца закрываю парус ( выпускаю часть ветра мимо) 2) курс не в увал (багштак), а в привод так скорость медленнее набирается. Если вижу, что скорость высокая и чеп, а я еще не в петлях, то открываю парус и гашу скорость. |
Цитата:
Мысли такие: 1) стартовать "пониже", чтобы уменьшать площадь паруса за счет завала на ветер. соответственно, совать ноги в петли в таком положении. 2) совать ноги в петли при открытом парусе, потом закрываться. 3) совать ноги в петли, когда иду в водоизмещении в привод, на глисс выходить уже в петлях. что лучше? и может быть еще какие-то варианты? ЗЫ: да, я слабая женсчина, поэтому цепляюсь за трапецию почти сразу. иначе я потом вообще парус к себе не подтяну. |
Может все таки парус нужно взять поменьше?
|
Цитата:
http://www.windsurf.ru/pict/ext/1321.jpg Стоит парусу чуть-чуть подняться повыше и гимнастический элемент "солнышко" на гике на крючке трапеции обеспечен..(Из петель вырывает,как пробку из бутылки) И парус явно нужен меньше.. |
насчет площади паруса: 10 метров ветра, 5 квадратов паруса и 56 кг меня. мне кажется, не так уж и много.... ну как-бы я глиссирую на нем от 8 м/с. ну на 2 м/с побольше... тем более я его по гику посильнее затянула.
?? да, для сравнения, муж 75 кг, катался на 5,9, сказал было комфортно. да и видно по нему было, что у него все прекрасно. вот я и думаю, что либо у меня кнопка несцать заедает, либо я все слишком медленно делаю, либо просто техника косячная. P.S. по картинке: че, вот так прям целиком окно??? |
Цитата:
Я тоже ~ 75 кг (перед началом этого сезона был 80) и парус 5.8 - самый комфортный для меня парус, по тем ветрам, которые сейчас задувают.. |
Цитата:
Пойду я, серфовые сны смотреть :) Полтретьего у нас. Вы тут пишите пока, я утром прочитаю :) Пасиба :) |
Цитата:
Натяжка по галсу отваливает верх паруса и парус становится менее тяговитым, при том может оказаться настолько менее тяговитым, что по гику придется отпускать, дабы он мог все-таки тянуть на провалах ветра. |
Цитата:
Немного оффтоп: снимок не в Кавголово сделан? Похожий пейзаж :) По теме: когда ветра хватает, обычно не важно, что раньше - петли или трапа. Что раньше подвернётся, туда и "вцепляюсь". "Сначала в петли" немного безопаснее в плане катапульты. Втыкаешь ноги, нагружаешь переднюю, гик на себя - и цепляешь крюк. Иногда не с первого раза. То есть, едешь немного на руках. "Сначала крюк" тоже можно. Тогда нужно нагрузить гик хорошенько, чтобы ноги разгрузить. Это позволит их спокойно перемещать. А вообще странно, что на 5.0 при десятке передозит. Мне 5.5 может не хватить. Опять же, когда ты вставала в петли, всё было комфортно. Значит не особо и дозило. Видимо, всё дело в распределении веса при вставании в петли (или при встёгивании, если начинала с петель). МФП, блин. :) Цитата:
Думаю, в твоей ситуации самое простое - понаблюдать, как это делает муж в тех же условиях. И просто копировать его технику. Можно ещё на видео обоих заснять, потом сравнить. |
Часовой пояс GMT +3, время: 19:20. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: