Приключение с хеппи-эндом
 

Обещанная история развивалась следующим образом.
Как-то в летнюю субботу пришел «запад». Прекрасно дуло. Кто-то на воде, другие отдыхают.
И вдруг по пляжу забегали люди с озабоченными лицами и комментариями, что куда-то делся их друг. Машина стоит, а его нет уже пару часов.
В тот день узнать, что произошло и чем дело кончилось не удалось.
И однажды осенью, во время очередной каталки на «перекуре», разговорился с «братом по духу» и он оказался тем самым «пропавшим другом». И я узнал подробности.
Все события происходили в начале Невской губы, в Лахте у Газпромовского небоскреба.
Нева, в этом месте, намывает много мелей, у берега мелко. Соответственно чоп и небольшая волна. Поэтому любители волны побольше уходят далеко от берега . А «запад» в Лахте дует чётко кросс-шор в сторону города.
Вот наш герой и уфигачил за горизонт. И на очередном галсе от берега раздается треск и он оказывается в воде, с ветвью гика в руках. Оценив ситуацию и порадовавшись, что гик накрылся с удачной стороны, начинает делать водный старт за топик мачты. Переворачивает парус и понимает, что «картина Репина – «Приплыли». Гик развалился полностью.
Плыть к берегу не меньше километра. Ну он спортсмен. В уныние не впал и начал заплыв с матчастью на буксире.
А надо сказать, что до фарватера, там где он прилег, ближе чем до берега, а «Метеоры» летают каждые 3 мин, ибо турсезон и в Петергоф желающих прибыть морским путем много.
Плывет. Через час он понимает, что к машине он не попадает даже под наркозом.
Концепция меняется – гребём просто к берегу.
Ещё через час выясняется, что обратное течение неуклонно тянет его на фарватер под «Метеоры», а к берегу он не приблизился ни на метр.
В общем, ещё через пару часов он таки оказался на уровне буя на краю фарватера. И тут ему наконец повезло. Первое плавсредсво, которое ему встретилось оказался здоровенный плавучий ресторан, который под водочку катает туристов по Неве, с выходом в Невскую губу.
Его заметили и стали оказывать помощь. Матчасть брать категорически не хотели и комбинацией из 3-х букв указывали направление, в котором она должна двигаться. Но наш герой, после 4 часов борьбы, на борт без дорогущей собственности подниматься отказывался.
Поскольку, для его спасения, лайба встала поперек фарватера он выиграл спор и его достали из воды с доской, и остатками верхушки.
Нюанс заключался в том, что события развивались в тот год, когда произошел несчастный случай с пареньком, который в Малой Неве махнул на сёрфе под «Метеор».
И на набережной Макарова, где пришвартовался пароход, нашего героя «приняли» - скорая, МЧС и милиция.
Но и «группа поддержки» примчалась с одеждой, забрала матчасть, и оказала посильную помощь в переговорах с милицией, чтобы не сильно портить личное дело экстримала. Торта оказалось достаточно.
Мораль. В 30 и 40 мин от Лахты 2 спота, где волна выше, прямо у берега и «запад» дует кросс-он-шор.:D

И какие статьи уголовного или административного кодекса он нарушил?
Неужели статья 116 УК РФ - нанесение побоев капитану плавучего ресторана
статья 158 УК РФ - хищение спиртных напитков из кают-компании
статья 131 УК РФ - изнасилование шеф-повара...
:eek:

Конечно нет, три статьи придётся покрыть тремя тортами, с девочками и шампанским, а тут всего один... И без шампанского... Тянет только на опасность поцарапать крылья Метеора...:cool::smile_06:

Если гик и мачта ещё не сломались, значит это ещё впереди. Точка.
Про это надо помнить всегда.

Про этот случай слышал, кроме как самоубийцей нашего коллегу не назвать...

Ну так "безумству храбрых... "
Помниться 2 перца хвастались на форуме, что совершили трип из Лахты до, по-моему, ЛМЗ на противоположном берегу через 2 фарватера, один из которых Главный морской канал:D
А там "пароходы" на раз не остановить. Всё сплошь сухогрузы, да контейнеровозы:good:

В Кроне Фойлисты и Слаломисты постоянно главный фарватер пересекают, да ещё знаки фарватера используют как поворотные буи :smile:
Я когда слалом ещё катал, один раз форватер пересёк прямо у створа дамбы туда обратно :wacko:
Да ну его нахер, лучше в шторм в Жёлтой Бухте катать)))
Видимо экстримал из меня некудышный :D

Просто "премия Дарвина" не твой удел:D

Точнее, безбашенный. То есть, однажды башня улетит и не вернётся...
Ломались у меня и гик, и мачта. Правда, мачта крякнула, но не переломилась окончательно, что позволило тихонько дойти до точки, и в следующий раз гик сломался только с одной стороны, вернулся на другой стороне без смены положения, что было довольно затруднительно, 6км против ветра, в сумме намотал где-то километров 20 галсами.