шарнир Boge
Всем привет! Камрады, может кто знает конструкцию шарнира Boge? Как крепится в нем нижний палец, который фиксируется в шайбе мачт-погона?
Появился осевой люфт крепления пальца в самом шарнире. Возможен ли ремонт, ревизия данного узла? https://raceyou.ru/picture.php?album...pictureid=8346 |
Обычно в самой резинке с обоих сторон вплавлены (вставлены в момент вулканизации) две цилиндрические вставки из нержавейки, подточенные на конус. Во вставках снаружи два глухих отверстия с резьбой. В старых резинках резьба всегда была М8, в новых делают еще и М10. Винты-болты ввинчены на неразборном фиксаторе. Чтобы выкрутить, вроде как нужно прогреть соединение через металл, но помогает плохо. Мне разобрать без потерь рабочий шарнир этого типа не удавалось. Зажать саму резинку в тисках (или наоборот) и крутить - то ещё упражнение ,)
Реально либо ждешь, пока винт отвинтится/сломается, либо пока резинка развалится. Во втором случае резину срезают, зажимают вставку в тисках или газовым ключом и т.д. В первом высверливать и/или экстрактором, но тут вроде не эти случаи. |
И на том спасибо.
Верхний палец здесь с резьбой М8, закручен. А нижний вращается вокруг оси, но затянуть или выкрутить не получается, резьбы тоже не видно на открывшейся части. Запрессованная в резину втулка сидит крепко. |
Вопрос закрыт.
Когда нормально просохло, стало ясно, что на нижнем тоже резьба, выкрутилось. Резьбу убил, будем восстанавливать узел. Еще одно подтверждение, что мат.часть надо контролировать постоянно, даже редко используемую. :) Всем удачи! |
Часовой пояс GMT +3, время: 18:15. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: