Черный список грузоперевозчиков.
Тема для тех кто хочет воспользоватся услугами транспортных компаний.
маршрут: Автотрединг Северо-запад > Автотрейдинг МИАСС пользовался услугами Автотрединг Северо-запад около 10-12 раз. а по данному маршруту впервые. несмотря на то, что заказана обрешетка, предупреждены грузчики, и наклеены все стикеры предупреждающие о бережном обращении, последняя посылка пробита насквозь (матчасть непригодна для эксплуатации). |
чего веэ? получал две доски Автотрейдингом..обе только в картоне и скотче...все гут)) повезло чтоль?
|
Грузовозофф
Есть притензии от получателей по поводу качества упаковки (обрешетки) при отправке через Грузовозофф СПб.
пишите свои отзывы, о транспортных компаниях с которыми сталкивались при отправке и получении матчасти. |
грузовозоф питер- мск. получил доску в обрешотке , доска имела много мелких сквозных повреждений...фалькон тт
а вот доска без упаковки в дерево, а только в бумагу пришла в хорошем состоянии...162 вуд....дорога таже питер- мск...грузовозофф |
Получали Доску из Краснодара. Грузовозов умудрился насквось пробить вместе с упаковкой.. Звери.. слов нет...
|
жесть, получал доски пару раз Грузовозовым все обошлось.... тьфу-тьфу-тьфу...
паруса отправлял Автотрейдингом - все тоже было гуд... а кто кстати несет ответственность за сохранность груза? |
увы, про то кто-же несет ответственность, ни в каких документах не указано.
Однако, в накладной экспедитора указано: Клиент обязан сдать товар в упаковке, обеспечивающей сохранность груза при транспортировке. В противном случае ответственность несет клиент. Сдав груз экспедитору и Заказав обрешетку, как я понимаю отправитель снимает с себя ответственность, но исходя из этой очень тонкой формулировки на кого в результате переходит ответственность неясно. официально, не имея на руках договора на оказание услуг по перевозке и акта с места приемки (АКТ о повреждении ТМЦ при перевозке, храненнии) доказать скорей всего ничего не получится. |
Грузчики у нас хоть и с высшим образованием встречаются, но с культурой(даже быта) знакомы плохо. Поэтому предполагать, что сдал и спокоен за доставку-наивно. В нашем случае, Владимир, отправитель должен хотя бы взглянуть как упаковали доску. Ведь при получении платяться 8 тыр, а за эти деньги можно и любой ремонт сделать.
Т.е. в Миасском варианте повторилась таже история? Если нет возможности проконтролировать как обрешетка сделана, то люди сами упаковывают в картон, или обращаются к другим людям, которые умеют контролировать или упаковывать. Получается, что ответственности нет ни у отправителя, ни у транспортной компании, а получатель крайний, т.к. оплачивает все. |
согласен. с образованием рахимов жасурбек фуркатович или без от это ничего не меняется. В зону упаковки, которая находится непосредственно на складе доступ посторонних лиц ограничен, Время упаковки не совпадает по времени с приемкой и неизвестно когда сей процесс начнется.
Картонка не спасает ситуацию никак. В гофру упакованная доска была промята вместе с картоном, хотя на картоне при получении особых следов невозможно заметить, есть и такие случаи. Кто скажет адрес конторы в СПБ где при тебе все качественно упакуют и прогарантируют, что все доедет адресату в том-же виде? - буду рад воспользоватся такой компанией. |
Кто скажет адрес конторы в СПБ
Могу предположить, что такой гарантии не даст никто. У нас даже бренд ДЧЛ(судя по соседней ветке) работает по российским стандартам. А в остальном мире он работает на 100%. Бренд не спасет, в разных городах у одной фирмы - разный уровень обслуживания.
Приходиться выбирать из 2-х зол, находить копромисный вариант, полагаться на "авось". Тем и сильна земля русская:smile_05::smile_05::smile_05: У меня был один только раз этот неприятный случай(примерно из 20) Но я стараюсь присутсвовать при разгрузке-погрузке. И если отправляю, то упаковываю сам. Как компромисный вариант: упаковывать картон-целофан с укреплением проблемных зон, а сэкономленные деньги от обрешетки потратить на возможный ремонт. Удача везде пригодиться. |
Доску нужно класть между двух пластин оргалита, подогнанных электролобзиком по контуру, по торцам - пенопласт, + хорошо стянуть лентой. Это помимо чехла))
вес + 4 кг, но уже явно не картон. Мне как-то ответственный человек прислал раз парусок с мачтой, я с ножём минут 10 распаковывал - скоч, картон, опять скоч, снова картон, полиэтилен, снова картон, мачта снова в картоне и скоче. Респект. |
Получаю грузы, практически, раз в неделю. Насмотрелся на работников ТК... Не раз видел погрузку-разгрузку, дожидаясь свого груза. Думаю, в чёрный список можно внести всех! Ни о какой стабильности говорить не приходится. Как повезет:-)
Правда, с доставкой матчасти мне всегда везло. (Тюфу-тьфу через левое плечё) |
В нашем менталитете жить не скучно. Отправка/получение грузов по России - еще один национальный вид спорта, где большое значение имеет "спортивное счастье".
У ССТ богатый многолетний опыт. Бренд(крутизна) ТК действительно ничего не значит. Работает случайный человеческий фактор. Причем в случае с грузоперевозками должна совпасть удача и в пункте отправления, и в пункте получения, а иногда еще в пунктах перегрузки. Наши кандидаты в черный список: 1. Автотрейдинг - почти все отправки с проблемами. Их грузчики-мигранты почему-то ненавидят серферов. 2. ПЭК - неразрешимые проблемы с северными направлениями(Мурманск, Северодвинск, Архангельск). 3. Грузовозоф - неудобства при отправке и получении в СПб - почти всегда очереди Наш алгоритм на сегодня такой: 1. Если есть возможность по направлению, то - НЕВА Центр. Москва - однозначно. Повреждения случались, но редко. Ж-упаковку никогда не заказывали. 2. Если Нева Центр не везет, то - Деловые линии. В конце года они даже отзывы у постоянных клиентов спрашивают. Заколдованное направление - только Тальяти. Один раз не спасла даже ж-упаковка. 3. Не было проблем по сохранности груза с Желдорэкспедицией, но уж больно неудобно к ним ездить на Полтавскую. |
3. Не было проблем по сохранности груза с Желдорэкспедицией, но уж больно неудобно к ним ездить на Полтавскую.[/quote]
Во! Вот это для меня самое важное:D - жду досочку из Питера.:cool: Как получу отпишусь... Да,кстати, ценник ( кому интересно) выставили четыре косаря за 18 кг (там еще гик, ну и упаковка..) |
Цитата:
|
Часовой пояс GMT +3, время: 18:39. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: