у меня тоже есть плавник от Ромарио, я его на Volar 115 поставил.
доска конечно не слалом в том виде, в котором все привыкли воспринимать... не написано на ней SlaloM, но... для меня это и слалом и фрирайд и фанбординг. доска реально быстрее поехала чем со штатным.
если она едет как слалом, то это слалом или нет?

Skiminok, и вот опять по поводу ресурса ... Ты сломал не менее 3 z, ,один расслоился, об черепаху может, там у основания чьот какая то трещина, это из твоей очень длинной истории в другой ветке. Нет там конечно все жизненно и на собственном опыте, читать было интересно ... Но читая нужно и понимать это все, что не каждый сможет, лучшие результаты на лучшей снаряге, которая не так долго выживает под тобой. Ресурс. Связь событий - появление данной темы о наболевшем, очень актуально, очень полезно... Что до меня, то видишь я за 2 года не нашел себе доску, а решил сделать. Моя противная черта - разбирать все на винтики, выяснять почему да как, в том числе и про Z есть инфа почему он хрупкий, поделюсь не жалко, потому что он просто формован самым простым способом. Но едет!, погружаясь в тему, ищу инфу за пределами России матушки...Едут и другие оказывается тоже, мы просто об этом не знаем и не пробовали, заказываю плавник не Z, только потому чтоб сравнить и убедиться что или прав или идиот, нужно было слушать тут что говорят, но даже по изображениям и присланной инфе, не имея никакой возможности теста и сравнения, начинаю разбираться в качестве, что обуславливает РЕСУРС, -Hi Alexey,

I would recommend 37 E5 fin for RRD X-FIRE 114 lv 11 . It's 320 EUR + shipping. I would ship to Russia in 14 days. Payment is via paypal or direct bank transfer (+fees).

According to Ferin's feedback on recent E5 models, 36 and 37 after training in Tenerife in overpowered condition and bad chop, he uses King E5 fin as his best fin. Previous year, he used Carpenter 36 and occasionally King E4 for races, this year only mine.

Regarding the quality and repeatability, each fin is produced exactly the same and there is no fin to fin variation (like it's very common at Z or Chopper). I produce in autoclave furnace under pressure, so fin leaves are 100 % bubble free.

Best regards!

Наверно езда по слаломной дистанции, но без соперников - просто фрирайд вокруг буйков. даже если на доске изпод Альбо.

Муха-Плавник, то что " едет" хорошо есть, то что еще лучше как говорят того что в прошлом году ехало супер быстро и заезжал на пьедестал, в пути, их надо 60 штук, это на тесты ... Без них никто плавник не купит, а перетестить это год, вы готовы так работать?)

Муха-Плавник&WINDSURF34
парни, по ходу у вас соитие интересов и консенсус... на всю аудиторию, это покруче чем ХХХ получается.

Roman, а как зарождались Гойа и Кватра лучше расскажи) можно в отдельной теме, типа "как это было", будет всем интересно.

Ресурс = цена/ожидаемый срок эксплуатации, при адекватности этих параметров хочется чтоб еще и "ехало", таких вариантов пока тут нет, по крайней мере я не вижу.

http://onwave.ru/people.html Сева Шульгин очень подробно рассказал... лучше чем он не сказать.
О! формула:super: это к Олегу Парсаданову... если тряхнет стариной, то он как Математик, вмиг ее разложит...

Муха-Плавник, Curtis с вашего фото, это очень старый плавник.
За основу имеет смысл взять хороший современный плавник, тот же Зет и проводя тесты своих плавников, плясать уже от него.
Формы и характеристики современных гоночных плавников вырисовывались годами.
И тестировали их все эти годы высококлассные гонщики на соответствующей матчасти.
То, что вы с нахрапа сделаете лучший плавник, очень маловероятно, особенно с учетом того, что тестите свои плавники только вы с сыном.
Если хотите сделать хороший слаломный продукт, советую поискать локальных гонщиков для быстрого отклика и плотно поработать с ними со своими плавниками.
Но опять же, за основу для тестов имеет смысл брать хороший современный плавник, а не древний Curtis.
;)

получается, то что... на косой козе не подъехать к подиуму, отечественный продукт, в плане слалома, обречен изначально.
может в плане ресурса то и превосходить будет, а вот за то... куда привезет и способен ли удовлетворить амбиции, шансы стремятся к нулю.
п.с. и ничего так вышло, что Альбо вернулся в JP

Муха-Плавник, или если ориентируетесь на Россию как потенциальный рынок, найти тут тестеров из местных гонщиков, они есть и не слушают тех где то там за горизонтом, они сами с усами, они с удовольствиям сравнят ваши плавники с тем же Z и другими имеющимися у них, которые "едут", как это сделать? я уже пояснил выше, на каждую доску нужно по 2-3 плавника, мягкий, жесткий как то так, досок только литражей 8 видов, размеры плавников от 28 до 46 с шагом в сант - это достаточно большой бюджет, а тест 1 какого то плавника для 1 доски против только Z, это смешно, не серьезно и не убедительно, смысла в этом ноль, так же как и в рекламе ваших плавников и фойлов в разных ветках без тестов и отзывов спортсменов.

Только мы обсуждали несколько дней назад что Ррд за последние годы развились и набрали крутую команду и тут такое ... ушли Антуан Альбом и Арон Даган в слаломе и Тонки Франс в фристайле

это говорит только о том, что заповедь - не сотвори себе кумира... более чем, актуальна.

С Тонки вобще странно , у него последний соревновательный сезон , в том году 1 в ефпт и тут раз и перестали работать ...

забей!

Давай лучше про гидрофойл )))