Полли ...бюджет уж больно маленький))))

а вот эта?

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/17735880-1478.html

я только не поняла,по идее 90 г,должна быть морда уже как у 940...или они с 91 рестайл...


:cray:

Polly, бери шарящего в железках бой-френда, делай предварительный прикид на месте осмотра и после - в СТО, на яму, с нерукожопым персоналом.
ИМХО. Взять в России нормальное вольво лохматых годов шансов примерно столько же, сколько наткнуться в продажах на 70-го крузака в состоянии "вложений не требует".
Машины достойные, но, выставленные на продажу, 99,9999% крайне "уставшие".

Да че мне знать, оглядывалась одна штука раз 6 :D
а я ехал и ржал с них ))) конкурент в конце решил тоже ехать за ними, пришлось его отправить в очередь.
бабы с девичника ехали видимо ) :D

Полли правда ведь слушай что Ruus говорит

Мне придется от и до машину выбирать одной...поэтому и пишу здесь,спрашивая советы по моделям и внешнему виду по фото хотя бы..
все что я смогу посмотреть-это пороги,брюшко,дырки...и двигатель как работает на звук...на вольво я знаю как должны выглядеть лонжероны..и примерно "слабые места",знакомый-друг показывал,т.к. у него такая же..по поводу сервиса,не знаю,я бы постеснялась просить гнать туда..за 90тыс...как-то "нескромно" получается..

Представил себе Полли с монтировкой, саму отжимающую шаровые и рычаги для проверки состояния подвески.:twisted:

Кстати, на машине лохматого года и непонятно какого пробега очень полезно поменять сразу ремень грм, если он конечно там есть.

у меня на мерсе так было,сломался натяжитель,и не сразу поняла,что ремень просто болтается)
более и менее я научилась как-то "предвидеть" ситуацию...а то раньше ездила до последнего,помню,как у меня карданный вал в мерсе отвалился прям по пути,хорошо ,что скорость была маленькая,потом редуктор накрылся и колеса встали,масло вылелось,но мне повезло,ехал такой же 190 и помог с эвакуатором) правда потом машинка долго стояла,ибо я не знала,как его до сервиса довести(в итоге я полезла под машину и прикрутила "палки",которые держал редуктор,..хз,чтоб они по дну не били),в ту ночь мне опять повезло,и проходил мимо мужик,таксист,был просто в шоке,что девушка под машиной валяется и предложил с утра дотащить таки до сервиса:-)
вообщем,после мерседеса,любые поломки уже не страшны-)
этой зимой,у меня не завелась 10,и я была очень рада, когда самостоятельно поменяв свечи она "ожила"...счастья не был придела!теперь я понимаю мужиков,которые любят свои выходные проводить в гараже! было бы у меня больше физ.сил,точно это стало бы моим хобби

Мдяя, есть женщины в русских селеньях . Полли, снимаю шляпу:super:. Максимум на что меня хватает, это вытащить щуп и если надо, добавить масла. Ну топливо и омывалка - само собой. Дворники могу сам поменять.:smile:

Насчет гаражей и мужиков-"хоббистов" я тебе открою маленький секрет. Большинство из них ходят налево, а гараж просто прикрытие. Потом просто руки себе мазюкают консистентной смазкой с графитом и эта лапша очень хорошо вешается на уши доверчивых жен.:D

Нифига! Мужики ходят в гараж чтобы в теплой компании забухать! В нашем ГСК 8 из 10 человек такие :-)

А drom.ru смотрела? Посмотри, там тоже ооооочень много машин.

:give_rose:Ну тогда не зачем тут спрашивать :D - надо искать приличные на первый взгляд и ехать смотреть.

Пассат был у нас 88 года - по кузову он держался до самой продажи молодцом (продали за 100 тыс, как раз благодаря нормальному кузову) С подвеской и инжектором были проблемы, я уже рассказывал выше про инжектор (хотя у нашего двигатель все-таки заводился).. новый владелец (сосед по дому) как раз сумел найти соображающего мастера и ему ремонт инжектора обошелся примерно в 10 тыс руб.
Ремонт подвески еще 20 тыс..
Потом пошел ремонт системы охлаждения -он делал сам.. потом еще какая-то гадость - мелкая, но неприятная (для него), в результате он пассат продал и купил новое авто, с которым возиться не надо..
Я тоже "хорош" - на новом катаюсь.. Вымирает гаражная культура! :D

Polly, тогда тойоту не бери, с ней в этом плане скучно и предсказуемо.
Бери Вольву, думаю, что с ней будет веселей)) Хотя все зависит от конкретного аппарата.
Что значит ехать на диагностику не "скромно"? А потом е***ться с ней на улице скромно?

вообще, до этой темы я даже не подозревала, что бывают машины за менее 100 тысяч, ну не считая копеек и москвичей 70-х годов :)
Полазила, посмотрела что продают. Так то есть что выбрать :) я все равно за тойоту. или девятку тогда. последняя наверное есличо продается на счет раз и чинится молотком.

Агата, нас с тобой здесь всё равно не понимают :-)
Но мы, то, знаем ;-)